Mercedes-Benz жаңы эле Германияда 3-деңгээлдеги автономдуу айдоо системасын колдонууга уруксат алып, мындай "уруксат" алган дүйнөдө биринчи бренд болуп калды.
Бекитүүнү Германиянын транспорттук органы (KBA) кабыл алды жана практикалык жактан алганда, 2022-жылдан тартып Штутгарт бренди Drive Pilot системасы менен S-Classты сатыкка чыгара алат (бирок Германияда гана).
Бирок, дагы эле айдоочунун катышуусун жана көңүл буруусун талап кылган бул жарым автономдуу айдоо системасы колдонуунун өзгөчө сценарийлеринде гана уруксат берилет: 60 км/саатка чейин жана автобандын айрым участокторунда гана.
Бирок, Мерседес-Бенц жалпысынан 3-деңгээлди иштетүүгө боло турган 13 миң километрден ашык трасса бар экенине кепилдик берет, келечекте алардын саны өсөт.
Drive Pilot кантип иштейт?
Бул технология учурда Mercedes-Benz S-Classтын акыркы муунунда гана жеткиликтүү, руль дөңгөлөктөрүндө башкаруу баскычтары бар, алар демейде кармагычтар турган жерге жакын жайгашкан, бул системаны иштетүүгө мүмкүндүк берет.
Жана ал жерде Drive Pilot унаанын айлануу ылдамдыгын, тилкеде калуусун жана ошондой эле алдыда келе жаткан унаага чейинки аралыкты өзү башкара алат.
Ал ошондой эле кырсыктарды болтурбоо жана тилкеде токтоп калган унааларды аныктоо үчүн күчтүүрөөк тормозду жасай алат, аны айланып өтүү үчүн капталдагы тилкеде бош орун бар деп үмүттөнөт.
Бул үчүн анда LiDAR, алыскы радар, алдыңкы жана арткы камералар жана айланаңыздагы нерселердин бардыгын «көрүү» үчүн навигация маалыматтары бар. Ал тургай, келе жаткан тез жардам унааларынын үндөрүн аныктоо үчүн атайын микрофондор бар.
Ошондой эле дөңгөлөк аркаларына нымдуулук сенсору орнотулган, ал жолдун нымдуулугун аныктоого жана ошону менен асфальттын өзгөчөлүктөрүнө ылайыкташтырууга мүмкүндүк берет.
максаты эмне?
Айдоочунун жумуш жүгүн алып салуудан тышкары, Мерседес Drive Pilot иштеп жатканда, саякат учурунда онлайн сатып алуу, достор менен баарлашуу, жада калса кино көрүү мүмкүн болоруна кепилдик берет.Баары моделдин борбордук мультимедиалык экранынан, бирок бул функциялардын көбү бул режим иштетилгенде унаа айланбай турганда, саякат учурунда бөгөттөлүп кала берет.
Система иштебей калсачы?
Тормоздоо системалары да, рулдук башкаруу системалары да кандайдыр бир система иштебей калса, унааны маневр кылууга мүмкүндүк берүүчү бир нече ашыкча элементтерге ээ.
Башкача айтканда, эгер бир нерсе туура эмес болуп кетсе, айдоочу дайыма кирип, рулду, газды жана тормозду башкарууну колго алат.