Микко Хирвонен, Ford айдоочусу, Rally de Portugal "бардыгы менен" кол салды жана натыйжада лидерликке ийгиликтүү чабуул болду.
Микко Хирвонен Португалия раллисинин экинчи күнүнүн акыркы өзгөчөлүгүндө оңдоолор үчүн болгон жок. Форд/М-Спорттун айдоочусу, жетинчи этаптын катасыз жыйынтыгы, азыр Дүйнөлүк раллилердин португал жарышын алдыда.
Микко Хирвоненден кийин, Ford Fiesta RS WRCти "учуп" кылуу үчүн Алгарве пейзаждарынан илхам тапкан окшойт. Кеп жалпы эсеп боюнча 2-орунда турган эстониялык айдоочу Отт Танак жөнүндө болуп жатат, ал биринчи орундан болгону 3,7 секунд төмөн.
3-орунда дүйнө чемпиону, Volkswagen командасынын учкучу Себастьян Ожье келе жатат. Француз айдоочусу раллиде биринчиликти жоготуп алган болушу мүмкүн, бирок Ожье эртеңки этаптарда жакшыраак позицияда баштоо үчүн атайылап «бутун көтөрдү» дегендер бар. Башкача айтканда, акыркы жеңиш үчүн күрөштө бардыгы ачык.
Жари-Матти Латвала жеңилүү ызасын тартып, Сильвес атайын мелдешинен чыгып кеткенден кийин, азыр үч чабандес менен болгон күрөш.
Hyundai да абдан позитивдүү, квалификацияда үч жеңиш жана испаниялык Дани Сордо Citroenдин бортунда Мадс Остбергдин артында жалпы 5-орунга ээ болду.
Эртең, ошондой эле Санта-Клара, Малхао жана Сантана да Серранын укмуштуудай бөлүктөрүнөн эки үзүндү менен жалпысынан алты өзгөчөлүктү камтыйт.
Төмөндө бул экинчи күндүн аягында жалпы классификация болуп саналат:
1. Микко Хирвонен (М-Спорт), 1:25:05,6
2. Отт Танак (М-Спорт), +3,7с
3. Себастьян Ожье (Фольксваген), +6,5с
4. Mads Ostberg (Citroen), +25,6с
5. Дани Сордо (Hyundai), +25,7с
6. Тьерри Нойвилл (Hyundai), +42,0с
7. Хеннинг Солберг (Ford Fiesta), +1м42,3с
8. Джухо Ханнинен (Hyundai), +1м58,2с
9. Андреас Миккелсен (Фольксваген), +2м16,2с
10. Мартин Прокоп (Jipocar), +2м59,2с