Автоунаа өнөр жайынын келечеги катары электрлештирүү акырындык менен бардык сегменттерге, анын ичинде таза жана катуу джиптерге жетет. Jeep Wrangler 4x.
Тогуз ай мурун өзүнүн мекени, АКШда ачылган жана азыр "эски континентте" заказ кылуу үчүн жеткиликтүү, Wrangler 4xe - буга чейин Compass 4xe жана Renegade 4xe бар Jeep "электрлештирилген чабуулдун" акыркы мүчөсү.
Плагиндик гибриддик версияны күйүү үчүн гана айырмалоо оңой эмес. Айырмачылыктар жүктөө эшиги, атайын дөңгөлөктөр (17' жана 18'), "Jeep", "4xe" жана "Trail Rated" эмблемаларындагы электр көк деталдары жана Rubicon жабдууларынын деңгээлинде логотип менен чектелет. электр көк версиясы жана капоттогу 4x логотиби.
Ичинде 7 дюймдук түстүү экраны бар жаңы инструмент панели, Apple CarPlay жана Android Auto менен шайкеш келген 8,4 дюймдук борбордук экран жана панелдин үстүндө LED менен батарея зарядынын деңгээлинин монитору.
Сандарды урматтоо
Механикалык бөлүмдө биз Европада боло турган Wrangler 4x Түндүк Американын версиясынын рецепти боюнча иштейт. Жалпысынан 4xe үч кыймылдаткычы менен келет: 400 В, 17 кВт/саат аккумулятор пакети жана 2,0 л төрт цилиндрлүү турбо бензин кыймылдаткычы менен иштеген эки электр кыймылдаткыч-генератор.
Биринчи электр кыймылдаткыч-генератор күйүүчү кыймылдаткычка туташтырылган (генератордун ордуна). Аны менен синергетикада иштөөдөн тышкары, ал жогорку чыңалуудагы генератор катары да иштей алат. Экинчи кыймылдаткыч-генератор сегиз тепкичтүү автоматтык кутуга бириктирилген жана тормоздоо учурунда тартылуу жана энергияны калыбына келтирүү функциясына ээ.
Мунун баарынын акыркы натыйжасы 380 л.с. (280 кВт) жана 637 Нм максималдуу кубаттуулук болуп саналат, ал жогоруда айтылган TorqueFlite сегиз баскычтуу автоматтык берүү аркылуу бардык төрт дөңгөлөккө жөнөтүлөт.
Мунун баары Jeep Wrangler 4x 0дон 100 км/саатка 6,4 секундада ылдамдатууга мүмкүндүк берет, ошол эле учурда тиешелүү бензин версиясына салыштырмалуу CO2 эмиссиясын дээрлик 70% кыскартат. Гибриддик режимде орточо керектөө 3,5 л/100 км түзөт жана шаар жеринде 50 кмге чейин электр автономиясын жарыялайт.
Электрдик автономия жана аны камсыз кылган батарейкалар жөнүндө айтсак, булар экинчи катардагы отургучтардын астындагы “тыкан” болуп саналат, бул күйүү версияларына (533 литр) салыштырмалуу багаждын сыйымдуулугун өзгөрүүсүз сактоого мүмкүндүк берди. Акыр-аягы, кубаттоо 7,4 кВт/саат кубаттагычта үч саатка жетпеген убакытта жасалышы мүмкүн.
Жүктөө эшиги жакшы жашырылган көрүнөт.
Айдоо режимдерине келсек, булар тогуз ай мурун Wrangler 4xe АКШ үчүн ачылганда биз сизге сунуш кылганбыз: гибриддик, электрдик жана eSave. Бардык жер-жемиштер тармагында булар электрлештирүү менен да бузулбай калган.
Качан келет?
“Sahara”, “Rubicon” жана “80th Anniversary” жабдыктарынын деңгээлинде сунушталган Jeep Wrangler 4x дагы деле улуттук рынок үчүн бааларды ала элек. Ошого карабастан, ал июнь айына пландаштырылган дилердик борборлорго биринчи агрегаттардын келиши менен буйрутма берүү үчүн жеткиликтүү.