Lancia Return дизайнга, электрлештирүүгө жана үч жаңы моделге багытталган

Anonim

Болгону 10 жыл ичинде өзүнүн жашоого жөндөмдүүлүгүн кепилдеген стратегияны иш жүзүндө колдонуу менен, Lancia келечектеги пландары бар окшойт, эгер ырасталса, анын кайра жаралышын далилдей турган чабуулду баштоого даярданып жатат.

Өткөн аптада 20-кылымдын аягында Citroenдин стилдик “кайра жаралышы” үчүн жооптуу болгон жаңы дизайн директору Жан-Пьер Плуени кабыл алгандан кийин (C4 жана C6 сыяктуу моделдер менен), Lancia анын “скриптине” ээ болуп калды окшойт. кайра ишке киргизүү.

Automotive News Europe билдиргендей, дизайн жана бардык жерде электрлештирүү "жаңы Lanciaнын" эки негизги багыты болот. Мындан тышкары, transalpine бренди мындан ары ички рынок менен чектелбеши керек, европалык баскычтарга кайтып келүүгө даяр. Акыр-аягы, бул кайра жаралууну "колдонуу" үчүн дагы көп моделдер бар.

Lancia Ypsilon
Ыпсылонду «багындырып» коюшат окшойт.

Кайрадан курама диапазон

Лансианын дээрлик он жыл бою "могикандардын акыркысы" болгондуктан, Ypsilon алмаштырылуучу биринчи модель болот. Анын мураскери, сыягы, ага окшош кичинекей хэтчбек болот, анын келиши 2024-жылдын ортосуна пландаштырылган.

Биздин баракчага жазылыңыз

Бул CMP платформасына негизделген, Peugeot 208 жана 2008, Opel Corsa жана Mokka, Citroën C4 жана DS3 Crossback үчүн негиз. Кыймылдаткычтарга келсек, электрдик вариант иш жүзүндө ишеничтүү (ал биринчи электрдик Lancia болот) жана күйүүчү кыймылдаткычтар да бар-жокпу, аны көрүш керек.

Бул хэтчбектен жана ар дайым Automotive News Europe өнүккөн нерсеге ылайык, 2026-жылы келүүсү пландалган эксклюзивдүү электрдик компакт кроссовер болушу керек, балким, Fiat, Jeep жана Alfa Romeo болуп калган кичинекей кроссоверлердин "бир тууганы". ишке киргизүү.

Lancia Delta
Lancia Delta үчүн түз алмаштырууну түзүү мүмкүнчүлүгүн изилдеп жатат.

Акыр-аягы, дагы бир модели "куурунда" болушу мүмкүн: C сегменти үчүн Hackback 2027-жылы ишке киргизилет. Сыягы, буга чейин "жашыл жарыкты" алган калган экөөнөн айырмаланып, бул дагы эле Lancia менен бекитүүнү күтүп жатат жана суроо-талап коюмду актаарын изилдөө.

Эгерде бул пландар ырасталса, Карлос Таварестин бренддерге гүлдөп-өсүү үчүн убакыт берем деген “убадасы” аткарылып, Лансия сыяктуу окуя кайтып келерин көрүү жагымдуу болот.

Булак: Automotive News Europe.

Көбүрөөк окуу