Уоллискар Айрис. Жарым Citroën C3, жарымы Jeep жана Тунисте орнотулган

Anonim

2006-жылы Зиед Гуйга тарабынан Тунисте негизделген Уоллискар азыр өзүнүн экинчи унаасын көрсөттү. Уоллискар ирис . 2007-жылы чыгарылган Изистин мураскери, жаңы Wallyscar Iris мини-джипке окшош болушу мүмкүн, бирок чындык, ал тиешелүү болгон Stellantis Group бренди Түндүк Американын бренди эмес.

Сыртынан, өзгөчө алдыңкы жагында, ал Jeep моделдеринен катуу "шыктанган" көрүнсө - жана биз капталынан муундардагы Сузуки Джимнидин бир нерсесин көрүп жатабыз - айнек була менен бекемделген пластик кузовунун астынан "жашырышат" ” Citroën C3 шассии (кайсы муун экенин билбейбиз). Балким, ушул себептен улам Иристин өлчөмдөрү француз утилитарлыктарына жакын.

Узундугу 3,9 м, бийиктиги 1,65 м, туурасы 1,7 м. Мунун баары эки эшиктүү, төрт орундуу моделге 300 литрлик жүк салгычты сунуштоого мүмкүндүк берет, ал арткы орундуктар бүктөлгөндө 759 литрге чейин жетет.

Уоллискар ирис

белгилуу механизаторлор

Сиз күткөндөй, Wallyscar Iris колдонгон механика да Стеллантистин француз бөлүгүндөгү "орган банкынан" келген. Ошентип, капоттун астында жана алдыңкы дөңгөлөктөрүнө күч жөнөтүү Citroën, Opel жана Peugeot сунуштарынан белгилүү болгон 1,2 литрлик үч цилиндрлүү атмосфера болуп саналат.

82 л.с. жана 118 Нм менен, ал беш мамилелери менен кол редуктор менен байланышкан жана кичинекей Тунис "джип" Euro 6 эмиссиясынын катуу стандарттарына ылайык келүүгө мүмкүндүк берет.

Уоллискар ирис
Интерьер экс-Groupe PSA моделдеринен бир нече белгилүү компоненттерди колдонот. Атүгүл инструменттер панели да Peugeot i-Cockpit тенденциясын кармангандай.

Ал эми аткарууга келсек, болгону 940 кг менен, Wallyscar Iris 13,2 секундада 100 км/саат ылдамдыкка жетет жана 158 км/саат ылдамдыкка жетет, ал эми күйүүчү майдын сарпталышын 6,5 л/100 км түзөт.

Базалык баасы 14 500 евронун тегерегинде, Wallyscar Iris ички рынокко жана, балким, Түндүк Африканын башка базарларына калып, Европада сатылбашы керек.

Уоллискар ирис

Көбүрөөк окуу