Кабарды Agência Lusa жарыялады, Антонио Коста өкмөтү ушул бейшемби күнү Министрлер Кеңешинде 1 жана 2-класстарды колдонууну жөнгө салуучу параметрлерди, башкача айтканда, төлөм маанилерин жогорулатууну жактырды. акыларда.
Аткаруучу тарабынан жарыяланган маалыматка ылайык, капоттун максималдуу бийиктиги, 1-класс үчүн төлөм максатында, алдыңкы окго вертикалдуу өлчөнөт. учурдагы 1,10 мден 1,30 мге чейин барат.
Ошол эле учурда, республикалык автомагистральдарда эң төмөнкү сумманы төлөө үчүн максималдуу жол берилген салмак (брутто салмак) орундардын санына карабастан, азыр 2300 кг.
Бирок, төмөнкү маани колдонулушу үчүн, ошондой эле унаалар үчүн "автомобильдердин эмиссиясы үчүн EURO 6 экологиялык стандартына" ылайык келиши керек.
Указды Министрлер Совети бекитетДиплом улуттук ченемдик-укуктук базаны жол кыймылынын коопсуздугу жана транспорттун экологиялык туруктуулугу боюнча европалык мыйзамдарга ыңгайлаштырып, автотранспорттун колдонуучуларына карата мамиленин ырааттуулугун камсыз кылат.
Чечим тармактын каалоосуна жооп берет
Эске сала кетсек, 1 жана 2-класстагы автотранспорттук каражаттарды тууралоочу мыйзамга автожолдун бир километрине акы төлөө тарифтерин колдонуу максатында киргизилген оңдоолор Португалия рыногунда иштеген автоунаа өндүрүүчүлөр жана импорттоочулар тарабынан көптөн бери айтылып келген талап болгон. .
Эң көп угулган үндөр Citroën, Peugeot, DS жана Opel бренддеринин ээси, Мангуалдедеги фабрикасы бар француз PSA үндөрү болду. Жаңы жеңил коммерциялык унааларды жана MPV, Citroën Berlingo, Peugeot Partner, Peugeot Rifter жана Opel Combo унааларын өндүрүү үчүн жакында эле маанилүү инвестиция салган жер.
Бирок, K9 коддук аталышы менен бир базанын бутактары болгон унаалар алдыңкы октун аймагында бийиктиги 1,10 мден ашык болгондуктан, алар 2-класстагы жыйымдарды төлөө коркунучуна дуушар болгон. Андан кийин компаниянын бир нече агенттери эскерткен нерсе, акыры күтүлгөн сатуунун кескин төмөндөшүнө алып келип, фабриканын жашоо жөндөмдүүлүгүнө шек туудурат жана өндүрүштүн Испанияга көчүрүлүшү мүмкүн. Ал эми Mangualde жумуш орундарынын санынын табигый кыскарышы.
Португалия өкмөтү тарабынан кабыл алынган чечим менен сектордун талаптарынын бири гана эмес, ошондой эле эң башынан эле бул жумуш орундары корголгон.