Эмне үчүн бул BMW M3 (E93) кыймылдаткычы V8ди алмаштырганын билесизби?

Anonim

Бир аз мурун биз сиз менен Supraдан атактуу 2JZ-GTE өзгөчөлөнгөн BMW M3 (E46) жөнүндө сүйлөшкөнбүз, бүгүн биз сизге өзүнүн "немис жүрөгүнөн" баш тарткан дагы бир M3ди алып келебиз.

Каралып жаткан мисал E93 муунуна тиешелүү жана анын 4,0 л жана 420 л.к. (S65) менен V8 бузулганда, аны башка V8 менен алмаштырган, бирок италиялык келип чыккан.

Тандалган F136, Ferrari-Maserati кыймылдаткычы катары белгилүү болгон жана Maserati Coupe жана Spyder же Ferrari 430 Scuderia жана 458 Speciale сыяктуу моделдер тарабынан колдонулган.

BMW M3 Ferrari кыймылдаткычы

Курулуп жаткан долбоор

Видеого ылайык, бул өзгөчө кыймылдаткыч 300 л.с. (дөңгөлөктөрдүн күчү) берет. М3 (E93) оригиналдуу кыймылдаткычынан төмөн болгон маани жана ал жеткире алгандан бир топ азыраак (ал азыраак кубаттуу версиясында 390 л.с.), бирок анын себеби бар.

Биздин баракчага жазылыңыз

Ээсинин айтымында, бул кыймылдаткыч дагы эле кээ бир оңдоолорду талап кылат (бүт долбоор сыяктуу) жана азыркы учурда ал (кээ бир) кубаттуулуктун ордуна көбүрөөк ишенимдүүлүктү камсыз кылган режим менен программаланган.

Алдыда, дүйнөдөгү жалгыз Ferrari кыймылдаткычы бар BMW M3 (E93) ээси эки турбо орнотууну пландаштырууда.

Дал келген көрүнүш

Ferrari кыймылдаткычы аздык кылгандай, бул BMW M3 (E93) дагы Porsche колдонгон боз түскө боёлгон.

Мындан тышкары, ал Pandemден кузов комплектисин, жаңы дөңгөлөктөрдү алды жана тартылуучу чатырдын ширетилгенин көрдү, ошондуктан бул M3 биротоло купеге айландырылды.

Акыр-аягы, ичинде, негизги өзгөчөлүгү, ал тургай, жогорку кесип рулду "The Punisher" сериясындагы атактуу KITT колдонгон рулду эске салат.

Көбүрөөк окуу