Жаңы Acura Integra, дагы эле Prototype катары ачылып, модель 20 жылдык тыныгуудан кийин Түндүк Америка рыногуна кайтып келгенин билдирет.
Бул моделдин бешинчи мууну (төртүнчү муун АКШда Acura RSX жана Honda Integra катары дүйнөнүн калган бөлүгүндө сатылган) жана беш эшиктүү салондун физиогномиясын алып, ичке жана динамикалуу көрүнүшү бар. — чыныгы купе болушу пландаштырылган эмес.
Анын линияларынын астынан биз Түндүк Америкада чыгарылган, бирок Европага 2022-жылдын күзүндө гана келе турган жаңы Honda Civic сыяктуу негиздерди табабыз.
Жаңы Integra өзүнүн «бир тууганынан» стилдик элементтери менен өзгөчөлөнүп турат, ал типтүү Acura жүзүн алат, ал беш бурчтуу тор менен белгиленген, горизонталдуу тараган ичке фаралар менен капталда.
Капталдарында алар абдан окшош, эки модель тең фастбэкке окшош профилди алышат, мында арка төшөлгөн чатыры арткы спойлерге чейин созулат.
Арткы бөлүгү өзгөчөлөнгөн жана "таза" болуп, жыртылган оптика менен кооздолгон, бүгүнкү Acuraга мүнөздүү, номердик белги Civicтегидей багаждын капкагында эмес, бамперде жайгашкан.
Жок дегенде 200 л.с
Acura жаңы Integraнын интерьеринин сүрөттөрүн ачып бере элек, бирок ага эмне түрткү болорун жарыялады: сыйымдуулугу 1,5 л жана 200 л.с. (203 л.с.) болгон турбокомпрессордук төрт цилиндр.
Башкача айтканда, ал Civic Type R келбейт, ал эми Honda Civic Si (Түндүк Америкада бар), Civics эң күчтүү мотору менен жабдылган.
Жаңы Acura Integra кыймылдаткычты гана бөлүшпөстөн, Civic Siнин калган кыймылдаткычын да бөлүшөт, ошондуктан ал алты ылдамдыктагы механикалык редуктор менен жабдылган (кеминде беш жылдан бери кол менен өткөргүчтүү Acura болгон эмес) жана өз алдынча - алдыңкы дифференциалды бекитүү.
Гипотетикалык Type S сыяктуу күчтүүрөөк версиялар жөнүндө сөз жүрүүдө, бирок азырынча бул ушак-айыңдардан башка эч нерсе эмес.
Жаңы Acura Integra шассиси жөнүндө эч нерсе айтылган жок, бирок, болжолдуу түрдө, ал Civic сыяктуу эле макетти кабыл алышы керек: алдыңкы жагында MacPherson жана арткы көп шилтеме.
Эсиңизде болсун, Integra, айрыкча 1995-2001-жылдары болгон Integra Type R (үчүнчү муун), бүгүнкү күндө да көптөгөн адамдар тарабынан эң мыкты алдыңкы дөңгөлөк катары каралат. Бул кереметтүү муундун тартылуу күчүн калыбына келтирүүгө умтулган жаңы Integra үчүн татаал мурас.
