Эки жыл мурун кайтып келген Audi R8 V10 RWD немис суперкар диапазонунда кызыктуу ролду ойнойт. Quattro системасынан баш тартуу менен, ал өзүн R8 диапазонуна кирүүнүн эң "жеткиликтүү" жолу катары көрсөтөт. Бирок, так, анткени анын атмосфералык V10 жана арткы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү, ал ошондой эле "таза" R8s бири болуп саналат жана баштапкы суперкар концепциясына жакын.
Балким, ушул себептен улам, немис бренди R8 V10 RWDди жакшыртууга убакыт келди деп чечти жана натыйжада биз бүгүн сөз кылып жаткан R8 V10 RWD көрсөткүчү болду.
Ал R8 V10 RWD менен жабдылган 5,2 л кубаттуулугу менен атмосфералык V10 (бул жерде турбо жок) ишенимдүү бойдон калса да, жаңы R8 V10 RWD көрсөткүчү кубаттуулукту 570 л.с. жана моментти 550 Нмге чейин көтөрдү, башкача айтканда, буга чейин сунушталган баалуулуктарга салыштырмалуу 30 л.с жана 10 Нм жогорулатуу.
Трансмиссияга келсек, арткы дөңгөлөктөрүнө 550 Нм моментин жөнөтүү милдети автоматтык жети ылдамдыктагы S tronic трансмиссиясынын алдында турат жана бизде механикалык кулпу дифференциал да бар.
Спектакльдер тармагында Купе 3,7 секундада 0дөн 100 км/саатка чейин жетет жана 329 км/саатка жетет, ал эми Spyder 3,7 с жана 327 км/саат эң жогорку ылдамдыкка ээ.
ал тургай сүзүү
Белгилүү бир суспензия тюнинги менен жабдылган R8 V10 RWD көрсөткүчү туруктуулукту башкарууга таасир этүүчү "Спорт режимин" жандыруу менен "башкарылган дрейфтерди" аткарууга жөндөмдүү жана аны "уруксат берүүчү" кылат.
Салмагы 1590 кг (купе) жана 1695 кг (Syder) Audi R8 V10 RWD 40:60 салмак бөлүштүрүүгө ээ жана кошумча динамикалык башкаруу системасы, 20 дюймдук дөңгөлөктөр жана 19 дюймдук керамикалык тормоздор (18) менен жабдылышы мүмкүн. ” стандарттуу).
Эстетикалык жактан R8 V10 RWD көрсөткүчү алдыңкы жана арткы торлордогу, бөлгүчтөгү жалтырабаган жасалгалары жана ошондой эле кош соргуч розеткалары менен айырмаланат. Ичинде эң чоң өзгөчөлүк 12,3 дюймдук аспаптар панелине берилиши керек.
Португалия үчүн дагы эле бааларсыз, жаңы R8 V10 RWD RWD Германияда 149 миң евродон (Coupé) жана 162,000 евродон (Spyder) жеткиликтүү болот.