Биринчи караганда Daihatsu Copen жана Nissan GT-R улутунан жана экөө тең бензин кыймылдаткычын колдонгонунан башка жалпылыгы жок.
Бирок, Liberty Walk тюнинг компаниясы башка пикирде окшойт. Бүгүн биз сөз кылып жаткан көчүрмөдөн көрүнүп тургандай, Liberty Walk Copen атүгүл жапон спорт унаасына жакшы окшошот деп эсептейт.
Алгач 2017-жылы көрүлгөн, Daihatsu Copenди “mini GT-R” кылган бул комплект кичинекей родстердин сырткы көрүнүшүн чындап эле өзгөчө кылган бир катар деталдарга ээ.
Кандай өзгөрүүлөр?
Баштоочулар үчүн, бизде Nissan GT-Rден шыктанган алдыңкы тор бар (ал жерде бизде суперкардын логотиби да бар).
Биздин баракчага жазылыңыз
Кошумчалай кетсек, аба соргучтары жана күндүзгү жарыктар Nissan үлгүсүндөгү илхамды жашырбайт. Алдыңкы бөлгүч Копенге агрессивдүү жана спорттук көрүнүштү берет.
Кызыгы, кичинекей моделдин оригиналы болгонуна карабастан, Копендин фаралары "à la GT-R" торуна жакшы төп келет.
Бул трансформациялардан тышкары бизде кененирээк дөңгөлөк аркалары, беш тилкелүү дөңгөлөктөр жана адатта Daihatsунун кабриолетинде колдонулгандан такыр башкача камера бар (ал дээрлик позиция моделине окшош).
Акырында, артында чоң канаты жана "GT-R" деп жазылган логотиптерден тышкары Копендин диффузору, жаңы бампери жана ал тургай төрт түтүк чыгаруучу розеткалары бар - дал сиздикиндей.
Механикалык бөлүмдө чет өлкөдөн алынган эркиндиктер жок; Daihatsu Copen таза жана катаал Kei Car бойдон калууда, башкача айтканда, ал жалындаган 64 л.с. кубаттуулугун көтөрө алган 658 см3 үч цилиндрлүү кичинекей турбокомпрессорду колдонот.
Кандай болгон күндө да, эстетика бөлүмүндө бул Daihatsuyu байкабай коюу кыйын, өзгөчө бул блоктун өзгөчө жасалгасын эске алганда, Марлборонун түстөрү (жана аты) бир кезде Формула 1де үстөмдүк кылган McLarenди эске салат. схемалар.