Italdesign жана биринчи GT-Rдин 50 жылдыгын белгилөө үчүн төрөлгөн, Italdesign тарабынан Nissan GT-R50 жөн гана GT-R версияларынын эң радикалдуу болгон Nismo негизинде иштеген прототиби болушу керек эле.
Бирок, 720 л.с. жана 780 Нм (кадимки Nismo караганда 120 л.с. жана 130 Нм көбүрөөк) жана уникалдуу дизайны менен прототиби пайда болгон кызыгуу ушунчалык көп болгондуктан, Nissan "талап кылбай калган". Italdesign тарабынан GT-R50.
Жалпысынан Italdesign тарабынан GT-R50 үлгүсүндөгү 50 даана гана чыгарылат. Алардын ар бири болжол менен 1 миллион еврого (тагыраак айтканда 990 000 евро) сарпталат жана Nissanдын айтымында, "бир кыйла сандагы депозиттер салынган".
Бирок, бул кардарлар GT-R50 спецификацияларын Italdesign тарабынан аныктай башташты. Жогорку суроо-талапка карабастан, Italdesign тарабынан GT-R50 заказ кылса болот, бирок бул жакында өзгөрүшү керек нерсе.
Прототиптен өндүрүш моделине өтүү
Биз сизге айткандай, Italdesign тарабынан GT-R50 чындыгында чыгарыла турганын ырастагандан кийин, Nissan спорттук унаанын өндүрүштүк версиясын ачып берди.
Биздин баракчага жазылыңыз
Биз бир жылдан бери белгилүү болгон прототиби менен салыштырганда, өндүрүш версиясында биз тапкан жалгыз айырма - арткы көрүнүштүн күзгүсү, антпесе бардыгы дээрлик өзгөргөн жок, анын ичинде 3,8 л, битурбо, 720 л.с. жана 780 Нм менен V6.
Nissan келерки жылы Женевадагы автосалондо Italdesign тарабынан GT-R50 үлгүсүндөгү биринчи өндүрүштүн үлгүсүн көрсөтүүнү пландаштырууда. Биринчи агрегаттарды жеткирүү 2020-жылдын аягында башталып, 2021-жылдын аягына чейин созулушу керек, бул негизинен модель өтүшү керек болгон сертификаттоо жана бекитүү процедураларына байланыштуу.