Бул арзан эмес — (дээрлик) 180 000 доллар, 148 000 еврого барабар, бирок бул Alfa Romeo Giulietta TCR 2019 чыныгы болуп саналат. Ал башында Romeo Ferraris тарабынан иштелип чыккан жана бул өзгөчө бирдикти Risi Competizione — италиялык-америкалык скудерия даярдаган, ал негизинен Ferrari моделдери менен GT чемпионаттарында иштейт.
Giulietta TCR, өз алдынча иштелип чыкканы менен, айлампада өзүнүн атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүн далилдеди жана Team Mulsanne Жан-Карл Вернайга көз карандысыздар арасында чемпион болуу менен 2020-жылы WTCRде үчүнчү орунга көтөрүлүүгө мүмкүндүк берди.
Ал эми сатылуучу агрегат эч качан чуркаган эмес (бирок 80 км каттаган). Аны АКШдагы Хьюстондук Феррари сатууда - бул жерде Risi Competizione да штаб-квартирасы жайгашкан - бирок TCR спецификациясы боюнча Alfa Romeo Giulietta TCR ар кандай АКШ жана Канада чемпионаттарына катышууга мүмкүндүк берет, мисалы IMSA Michelin Pilot Series, SRO TC America, SCCA, NASA (Улуттук Автоспорт Ассоциациясы, андыктан эч кандай башаламандык жок) жана Канаданын Туринг Автоунаа Чемпионаты.
Alfa Romeo Giulietta TCR
Giulietta TCR өндүрүштүк Giulietta QV негизинде түзүлгөн жана аны менен бирдей 1742 см3 турбокомпрессордук кыймылдаткычты бөлүшөт, бирок бул жерде анын күчү 340-350 л.с. чейин өсөт. Ал алдыңкы дөңгөлөктүү диск бойдон калууда, трансмиссия алты ылдамдыктагы Sadev ырааттуу редуктор аркылуу ишке ашат, рулдун артындагы калактары бар, ошондой эле өзүн-өзү бекитүүчү дифференциал да бар.
Биздин баракчага жазылыңыз
Болгону 1265 кг, айдоочуну кошкондо, жогорку көрсөткүчтөрдү күтүшөт. Мүмкүн болгон минималдуу тормоздук аралыкты жана ийри сызыктын чокусуна карай идеалдуу траекторияны камсыз кылуу үчүн Giulietta TCR ошондой эле алдыңкы жагында вентиляцияланган тормоз дисктерин камтыйт, диаметри 378 мм жана алты поршеньдүү калибрлер жана 290 мм арткы дисктер эки плунжерлуу калибрлери менен.
