Белгилүү болгондой, биз убакытты артка кайтарууну жакшы көрөбүз. Жөн гана биздин классикага арналган мейкиндигине баш багыңыз жана сиз Razão Automóvelдин күнүмдүк жашоосу эң акыркы моделдерди жаңыртуу жана сынап көрүү гана эмес экенин түшүнөсүз.
Бүгүн биз рекордсменди эстеш үчүн 1988-жылга кайтууну чечтик. THE Renault 21 Turbo.
1988-жылы Renault өзүнүн популярдуу Renault 21 - француз брендинин эң таанымал эң жогорку классы - дүйнөдөгү эң ылдам унаалар китебине кирүүнү чечкен кезде болгон.
Ал убакта кыймылдаткычы болгон Renault 21 Turbo Quadra негизделген 2.0 Турбо 175 л.с жана төрт дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү, өндүрүш унаалары үчүн муздун ылдамдыгы боюнча дүйнөлүк рекордду жаңыртуу үчүн агрегат даярдады.
Күтүлгөндөн айырмаланып, оригиналдуу Renault 21 Turbo боюнча жасалган өзгөртүүлөр анчалык чоң болгон эмес. Арткы күзгүлөр алынып салынды, аэродинамикалык сүрүлүүнү азайтуу үчүн унаанын түбү жабылды жана рекорддук моделде колдонулган дөңгөлөктөр сериядагыдай эле болду.
Механикалык деңгээлде, өзгөртүүлөр да минималдуу болгон. Оригиналдуу Turbo Garrett T03ду алмаштырды, кысуу катышын жогорулатуу үчүн цилиндрдин башы оңдолду, бөлүштүрүүчү валдар өзгөртүлдү жана акырында, электрондук башкаруу бул жаңы механикалык мүнөздөмөлөргө жана терс температураларга ылайыкташтырылган.
Кургак жолдордо жарнамаланган 227 км/саат эң жогорку ылдамдыктан Renault 21 Turbo музда 250 км/сааттан ашты!
Акыры, тормоз. Этияттык үчүн, Renault Renault 21 Turboну биз сүйрөөчүлөрдөгүдөй парашют системасы менен жабдууну чечти.
Биздин баракчага жазылыңыз
Эки күн бою сыноодон өткөндөн кийин, анын ичинде жолдон өтүп бара жаткан багыш (эч эле жайлап баратат) жана балыкчы кар унаасы менен үйүнө кайтып келе жаткан коркутуудан кийин, акыры, 1988-жылы 4-февралда учкуч Жан-Пьер Малчер, Швециянын Хорнаван көлүнүн муз үстүндө 250,610 км/саатка жеткен.
Ошентип, Renault өзүнүн максатына жетти: Renault 21 үчүн өндүрүш унаасы үчүн муз үстүндө ылдамдык боюнча дүйнөлүк рекордду талап кылуу. Бул рекорддун кулашы үчүн 23 жыл күтүүгө туура келди.
2011-жылы Bentley ралли боюнча Дүйнө чемпиондугунун тирүү легендаларынын бири Юха Канккуненди Bentley Continental GT Supersports рулуна Renault 21 Turbo рекордун орнотууга чакырган.
Миссияга жооптуу модель бул:
Таң калыштуусу, британдык люкс унаасы эң жогорку ылдамдыкта 330,695 км/саатка жеткен француз салонунан ашып түштү. Баарына карабастан, Bentley модели ошол убакта Renault тарабынан сунушталган караганда көбүрөөк өзгөрүүлөргө ээ болгон. Укмуштуудай, туурабы?
Бул текст менен ностальгия жүрөгүңдү ээлеп алса, бул жерде чара:
Мен көбүрөөк окуяларды каалайм!
Reason Automóvelден жүздөгөн макалаларды окуп, досторуңуз менен Whatsapp топторунда бөлүшүңүз. Ооба, бул жөн эле YouTube болушу мүмкүн эмес...