Тарыхтагы биринчи толугу менен электрдик Бентли классикалык күйүүчү унааларды жалаң электрондор менен иштеген моделдерге айландырууга арналган британиялык Lunaz компаниясынын колуна келди.
Бул Bentley S2 Continental Flying Spur 1961-жылы чыгарылган жана азыр Улуу Британиянын Формула 1 Гран-присинин окуясы болгон Силверстоун шаарында жайгашкан бул компания тарабынан жаңы жашоо берген.
Lunaz буга чейин эле укмуштуудай көрүнүшү менен классикалык унаалардын кеңири портфелине ээ, бирок алар толугу менен зыянсыз механиканы жашырган. Бирок бул компания өзүнүн технологиясын Crewe брендинин моделине биринчи жолу колдонуп жатат.
Көптөр үчүн бул трансформация чыныгы сыйынуу катары каралышы мүмкүн, бирок Луназ муну байкабай, Бентлиге мүнөздүү болгон жарашыктуу сызыктарды өзгөртпөстөн, эң акыркы технологиялары бар люкс машинаны убада кылат.
Конверсия Flying Spur менен эле чектелбейт, аны купе версиясында жана үч түрдүү муундарда заказ кылса болот: S1, S2 жана S3.
Биздин баракчага жазылыңыз
Металл жашыл түстү бириктирген эки өңдүү боёк менен кооздолгон бул Bentley ошондой эле кабинага жаңы дем алып, сырткы көрүнүшү менен бирдей түс схемасында булгаарыдан жасалган жасалгаларды, аспаптар тактасында жана жаңы жыгач акценттерин көрдү. панелдер, эшиктер жана Apple CarPlay же автоматтык кондиционер сыяктуу "артыкчылыктар".
Бирок эң негизгиси бул кузовдун астында жашырылган нерсе, анткени оригиналдуу үлгүдөгү 6,25 литрлик V8 бензин блогу 375 л.с. жана 700 Нм максималдуу моментин эквивалентине барабар болгон электр кубаты менен алмаштырылган.
Бул электр кыймылдаткычын 80 кВт/саат же 120 кВт/саат аккумулятор менен байланыштырса болот жана кубаттуулугу жогору батарейканы тандаган кардарлар бир кубаттоо менен 400 кмге чейин жол жүрө алышат.
Бул трансформация бул Bentley S2 Continental Flying Spur келечектеги классикалык класска айлантат, бирок аны жакшы камтылган капчыктарга гана жете турган баада келет: 350 000 фунт, 405 000 евро.