THE Jeep Grand Cherokee бул дүйнөдөгү эң белгилүү автотранспорттордун бири. Качан жаңы модель келгенде, автомобиль дүйнөсү жаңы муунду жакшыраак көрүү үчүн бир нече мүнөттөн ашык убакытка Мичиган штатынын Детройт шаарына кайрылат.
Ал эми бул жолу тарыхында биринчи жолу — биринчиси 1992-жылы чыгарылган — Jeep Grand Cherokee эки кузовдо, дөңгөлөк базалары айырмаланып турат.
Мурда болуп көрбөгөн Grand Cherokee L, экөөнүн чоңу, жылдын экинчи чейрегинде келет. 3,09 м дөңгөлөк базасы менен, ал алты же жети орундуу үч катар орундуктар менен жеткиликтүү жана ошентип, өз өлкөсүнүн люкс атаандаштыгына кол салбастан, бул жерде өлкөдөгү сатуунун болжол менен 3/4 бөлүгү версияларга туура келет. уч катар орундуктар менен — бирок Европадан жана Азиядан.
Кайда өндүрүлөт?
Бешинчи муундагы Grand Cherokee ар дайым өндүрүлүп келген Джефферсон Түндүк монтаж заводунда чыгарыла берет, бирок Мак авенюсунда жаңы комплексте да чыгарылат - эки катарлуу орундуу версиясында да, жаңы үлгүдө да. 4xe, электрлештирилген версиясы - эки фабрика тең Детройтто, Мичиган штатында жайгашкан.
Албетте, Jeep, бирок олуттуу өзгөрүүлөр бар
Жаңы Grand Cherokee дизайны адатта Jeep жана адатта Grand Cherokee болуп саналат - жаңы жана андан да чоңураак Grand Wagoneerдин таасирин белгилей кетүү керек - ишенимдүү, белгилүү формалар жана пропорциялар менен, айрыкча бул болуп көрбөгөндөй толук өлчөмдөгү L версиясында.
Jeep Grand Cherokee сыртынан гана эмес, ички жагынан да олуттуу өзгөрдү: Түндүк Америка жол тандабасы мурункулардан таптакыр башка деңгээлде көрүнөт. Сегментте адаттагыдай эле, анимацияланган аспаптар (10,3 дюймдук экран), 10,1 дюймге чейинки борбордук экран жана айрым функциялар үчүн борбордук экрандын үстүндө жана астында таң калыштуу көп сандагы сенсордук баскычтар жана өчүргүчтөр бар.
Бир аз ылдыйда, дагы эле борбордук консолдо, биз айланма команда аркылуу автоматтык берүү катышын гана эмес, ошондой эле ар кандай айдоо режимдерин тандап, же кошумча аба суспензиясын тууралай алабыз.
Көбүрөөк люкс жана технология
Төрт трим деңгээли жарыяланды (АКШ үчүн), Laredo, Limited, Overland жана Summit. Жогорку деңгээлдеги отургучтар өзгөчөлөнүп турат, алар булгаары менен капталгандан тышкары, электр менен жөнгө салынат, массажды сунуштайт жана жылытылат жана желдетет.
Grand Cherokee L Summit арткы жүргүнчүлөрдү өзүнүн узун дөңгөлөк базасы жана өзгөчө кенен ачылуучу эшиктери менен гана эмес, ошондой эле жеке отургучтары (капитандык отургучтар деп аталган) жана аларды бөлүп турган борбордук консолу менен да эркелетет.
Балким, эталон: Grand Cherokee кабинада жалпысынан ондогон USB портторун (А жана С түрү) бөлүштүрөт. Ошондой эле биринчи жана экинчи катардагы жүргүнчүлөр үчүн жеке жөнгө салуу менен төрт зоналык автоматтык кондиционер бар. Экинчи жана үчүнчү катардагы желдеткичтер В жана С мамыларынын каптоосуна бириктирилген.
Айрыкча жаш балдардын ата-энелери сүйүнүшөт: маалыматтык-зоок системасы зарыл болсо, арткы отургучта камеранын сүрөтүн көрсөтө алат. Мындан тышкары, экранды балдар отургучтары менен экиге бөлсө болот. Биз ошондой эле экинчи жана үчүнчү катардын ортосундагы инфракызыл жарыктарга (камераны курчап турган) ишенсек болот, жүргүнчү салонун жарыктандырууга, автоматтык түрдө күндүз жана түн режимине өтүүгө жөндөмдүү.
Кристиан Менье, Jeepдин глобалдык президенти«Эгерде биз Jeep Grand Cherokee сыяктуу популярдуу жолдо жүрүүчү унааны кайра конструкциялоону кааласак, анда биз 30 жылга жакын улуу айдоочу катары калган ар бир чечимди жетекчиликке алуубуз керек. орундардын үчүнчү катары, Grand Cherokee L салттуу түрдө өз сегментинде өзүн айырмалап, натыйжалуулугун, аткаруу жана люкс жагынан стандартты белгилейт. , ар тараптуулугу жана функционалдык жагынан инновациялар.
Орун жетишпейт. Grand Cherokee L чоңойтулган өлчөмдөрү — узундугу беш метрден ашык — жүргүнчүлөр жана жүктөр үчүн кенен салону камсыздайт. Жүктүн көлөмү экинчи катардагы орундардын артында 1328 л түзөт — үчүнчү катардагы орундуктар 50:50 болуп бөлүнгөн жана биз аны бүктөп алабыз. Экинчи катардагы отургучтарды бүктөгөндө көлөмү 2396 литр болгон жалпак жүк ташуучу аймак пайда болот.
Бул Джип, ошондуктан жолдон тышкары мүмкүнчүлүктөр маанилүү
Көпчүлүк атаандаштарынан айырмаланып, Jeep Grand Cherokee L жолдо таасир калтырууну каалабастан, анын жолдо жүрүү мүмкүнчүлүгүнө чоң маани берет. Джорджиодон чыкканына карабастан, Alfa Romeo Stelvio жана Giulia сыяктуу эле, асфальтта көбүрөөк компетенттүүлүктү убада кылган - Grand Cherokee жаңы мууну тандалган версияларга же варианттарга жараша үч түрдүү төрт дөңгөлөктүү диск системасын сунуштайт:
- Quadra-Trac I — AWD (бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү) системасы, ал тартылуу жетишсиздигин аныктаганда алдыңкы окко автоматтык түрдө кубаттуулукту жөнөтөт;
- Quadra-Trac II — 4WD (төрт дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү) системасы эки ылдамдыктагы өткөрүп берүү корпусу менен;
- Quadra-Drive II — өзүн-өзү кулпулоочу электрондук арткы дифференциал менен 4WD системасы.
Биринчи жолу 4WD тутумунун экөөсү тең эки жетектөөчү октун кереги жок болгондо алдыңкы окту ажыратып, күйүүчү майдын чыгымын азайтууга көмөктөшөт. Ушул эле мааниде, бул эбегейсиз жол тандабастын массасын акылга сыярлык мааниде кармап туруу үчүн алюминий (мисалы, капот жана арткы капот) жана жогорку бышык болоттор көбүрөөк колдонулат.
Ал ошондой эле керектөөлөргө жараша жер клиренсин он сантиметрден ашык өзгөртө турган кошумча аба суспензиясына ээ. Жолдон чыгууда тоскоолдуктарды жеңүү керекпи, аны көтөрүү; же трассадагы төмөнкү аэродинамикалык сүйрөө үчүн, аны түшүрүү.
Качан келет?
Азырынча биз Grand Cherokee L качан жана Европага келер-жетпесин билбейбиз — жылдын экинчи жарымында көрсөтүлө турган беш орундуу версия сөзсүз келет — жана кайсы кыймылдаткычтар анын бир бөлүгү болоорун билбейбиз. европалык диапазон же, атап айтканда, улуттук ареал.
АКШда жаңы Grand Cherokee L дилерлерге жылдын экинчи чейрегинде жетет, азыркы Grand Cherokeeден белгилүү болгон эки бензин кыймылдаткычы: 294 л.с. менен 3.6 V6 Pentastar жана 362 л.с. менен 5.7 V8 Hemi. эки цилиндр банктардын бирин өчүрүү. "Эски континентте" көңүл, албетте, убада кылынган 4xe гибриддик версиясына бурулат.
