Адегенде дагы бир сыноо прототиби сыяктуу көрүнгөн Porsche 911 Turbo Нюрбургрингдеги сыноолордо бир кичинекей деталь аны алда канча маанилүү деп айыптаган.
Арткы терезени карасаңыз, сары түстөгү тегерек чаптаманы көрөбүз. Бул сары тегерек бул 911 Turbo гибриддик унаа катары аныктайт жана аны колдонуу милдеттүү болуп саналат, ошондуктан, эң жаман окуя болуп кетсе, тез жардам кызматтары анын жогорку чыңалуудагы электр системасы бар экенин билишет.
Бул 911 Turbo гибриддик унаа катары аныкталганына карабастан, ал гибриддин кандай түрү болорун көрүш керек: эгер кадимки гибрид болсо (аны сырттан алып жүрүүнүн кереги жок), плагин гибрид болсо.
Porsche буга чейин 911 электрге айландырыла турган акыркы модели болорун жарыялаган, бирок гибрид 911ге келсек, биз аны эртерээк көрөбүз деген бир нече көрсөтмөлөр бар болчу.
Ушактарга караганда, баары 100% электрдик Taycanдан айырмаланып, бул келечектеги 911 Turbo гибриди - бренддин логикасына ылайык, 911 Turbo S E-Hybrid деп аталабы? — 800 вольттун ордуна 400 В электр системасын колдонгула.
Экономикага багытталган башка гибриддик системалардан айырмаланып, бул 911де ал аткарууга багытталган, муну биз McLaren Artura же Ferrari 296 GTB сыяктуу башка спорт оюндарында көргөнбүз.
Бул 911 гибриди бренддин башка гибриддери сыяктуу эле "рецептке" ылайык келет, мисалы, Panamera, электр кыймылдаткычын трансмиссияга бириктирет, анткени эки модель тең сегиз ылдамдыктагы PDK редукторлорун бөлүшөт.
Бул сыноо прототиби да капталган арткы каптал терезелер менен келет. Бул арткы жагында эмне болуп жатканын көрүүгө мүмкүнчүлүк бербейт, бирок биз эки арткы отургучтун ордуна батарейкалар жана бул прототиптер адатта алып жүрүүчү бардык сыноо жабдыктары бар деп ойлойбуз.
Качан келет?
Porsche 911, 992 мууну, 2023-жылы "орто курактагы" жаңыртууну алат деп күтүлүүдө, ошондуктан бул болуп көрбөгөндөй 911 Turbo гибриди ошол жылдын ичинде пайда болот деп күтүлүүдө.