Жаңы Mazda2 дизайнга жана жеңил конструкцияга ээ. 105 л.с. дизелдик кыймылдаткыч 3,4 л/100 км керектөөнү жарыялайт.
Жылдын Essilor унаасы/Crystal Wheel Trophy сыйлыгынын бул чыгарылышында Mazda үчүн үч эселенген доза. Жапон өндүрүүчүсү бул шайлоодо үч моделге кирди, бул Европа рыногунун ар кандай сегменттерине чабуул коюуну көздөгөн продукт циклинин жандуулугун көрсөтүп турат.B-сегменти үчүн – шаар тургундары үчүн – бул жаңы Mazda2, ал SKYACTIV технологиясын жана бренддин жаңы моделдерине мүнөздүү KODO дизайн философиясын камтыган. Бул алган компакт модели болуп саналат узунураак дөңгөлөк базасы бар жаңы платформа, жүргүнчүлөр жана механиктер үчүн кошумча мейкиндикти камсыз кылат , туруктуулукту жана пассивдүү коопсуздукту жакшыртуу.
Айдоо динамикасы жеңил курулуш материалдарына жана салмакты үнөмдөөчү ар кандай чечимдерге бурулган Mazdaнын негизги көйгөйлөрүнүн бири болгон. Mazda2ди эффективдүү, шамдагай жана үнөмдүү кылуу үчүн аэродинамика жана буралма катуулугу олуттуу түрдө жакшыртылды.
ӨТКӨРҮП КАЛБАЙТ: 2016-жылдын Essilor унаасы сыйлыгынын көрүүчүлөрүнүн тандоосу үчүн сүйүктүү моделиңизге добуш бериңиз
SKYACTIV шассиси айдоодон көбүрөөк ырахат алуу жана такталган динамикалык башкарууну сунуштоо үчүн иштелип чыккан жана бренддин моделдеринде биринчи жолу амортизаторлордо сүрүлүүнү башкарууну камтыган, "оптималдуу геометриясы жана жакшыртылган амортизаторлору менен жеңилирээк жана катуураак суспензия" сыяктуу элементтерди камтыйт.
Шамдагайлык менен динамикалык жоопту аз күйүүчү май керектөө менен айкалыштыруу үчүн, Mazda кыймылдаткычтардын толук жана жаңыланган спектрин колдонот. жаңы SKYACTIV-D 1.5 дизель блогу, 105 л.с. кыймылдаткычы, Mazda ылайык, аз керектөө жана зыяндуу газдарды кепилдейт. – орточо 3,4 л/100 км жана эмиссиясы 89 г/км. Конкурстук версия бул кыймылдаткычты алты ылдамдыктагы механикалык редуктор менен айкалыштырат.
ДА КАРАҢЫЗ: 2016-жылы "Жылдын унаасы" сыйлыгына талапкерлердин тизмеси
Пассивдүү жана активдүү коопсуздук жаңы Mazda2ди иштеп чыгуунун дагы бир негизги темасы болгон, ал бул сегментте бир катар адаттан тыш жабдууларды бириктирген, мисалы, Hill Launch Assist – унааны тормоздоп, жантайыңкы тегиздикте башталганда унаанын кулап кетишине жол бербейт. , же High Beam Control - автономдуу авариялык тормоздоо системасы же төрт лампалуу толук LED оптикасы аркылуу фаралардын бийиктигин автоматтык түрдө жөнгө салган система.
Байланыш жана функционалдуулук, Mazda компаниясынын айтымында, айдоочунун технология менен интерактивдүүлүгүн өркүндөтүүчү системалардын топтому менен камсыз кылынат.
Active Driving Display системасы «эң маанилүү айдоо маалыматтарын реалдуу убакытта айдоочунун көрүү аймагына түз проектирлейт, ал эми башка айдоо маалыматы жаңы, спорттук кластерде пайда болот. «Mazda2 7 дюймдук экранга ээ, ал аркылуу байланыш жана маалымат-көңүл ачуу функциялары башкарылат. үн буйругу менен же түздөн-түз сенсордук экранда.
Mazda2 ошондой эле "Жылдын шаары" классында атаандашат, анда ал Hyundai i20, Honda Jazz, Nissan Pulsar, Opel Karl жана Skoda Fabia сыяктуу атаандаштар менен беттешет.
Текст: Эссилор жылдын унаасы сыйлыгы / Crystal Steering Wheel Trophy
Сүрөттөр: Diogo Teixeira / Ledger Automobile