SEAT Ateca бул максатта Volkswagen Group'тун Transversal Modular Platform (MQB) колдонуучу SUV классындагы испан брендинин дебютун белгилейт. Бул испан брендинин жаңы Кроссоверине катуулугу жана мейкиндиги жагынан эң сонун базага кепилдик берет, ошондой эле механикалык жана технологиялык бөлүмдөрдө ийкемдүүлүккө жол ачат. Бул алдыңкы дөңгөлөктүү диск конфигурациясында SEAT Ateca 4Drive версияларынан айырмаланып, алдыңкы бөлүгүндө McPherson архитектурасын жана арткы бөлүгүндө жарым-жартылай катуу окту камтыйт. Бул салмактын, мейкиндиктин жана полдун бардык түрүндөгү айдоо үчүн ыңгайлуулуктун ортосундагы эң жакшы компромисс болуп эсептелет.
2,638 мм дөңгөлөк базасы менен SEAT Ateca үй-бүлөдө колдонуу үчүн адекваттуу мейкиндикти камсыздайт, ага арткы дифференциалынын жоктугунан улам 4Drive версияларына караганда кененирээк жүк сыйымдуулугу 510 литрди түзөт.
Эстетика жагынан SEAT Ateca так жана так аныкталган сызыктар менен капталган, бул ага динамизмди жана жогорку технологиялык көрүнүштү берет. Ошол эле интерьерге да тиешелүү, сергек жана практикалык дизайны менен, стилдүү болууну токтотпостон, бардык башкаруу элементтери эргономикалык түрдө уюштурулган.
Сынакка берилген версияда 1500 жана 3250 айн/мин аралыгында 250 Нм туруктуу моменти менен белгилүү болгон 115 л.с. 1.6 TDI блогу бар жана алты ылдамдыктагы механикалык редуктор менен байланышкан бул SEAT Ateca 0дөн 100 кмге чейин ылдамдай алат. 11,5 секундда/саат жана 4,3 л/100 км орточо салмактанып алынган керектөөнү жазып, Start/Stop функциясынын аркасында шаарда айдоодо (4,7 л/100 км) бир аз көбүрөөк нерсеге жетишет.
2015-жылдан бери Razão Automóvel Эссилор жылдын унаасы/Crystal Wheel Trophy сыйлыгынын калыстар тобунун мүчөсү.
Стиль жабдыктарынын деңгээлинде SEAT Ateca стандарт катары жарык, жамгыр жана арткы унаа токтотуучу сенсорлорду, жаркыратууга каршы ички жана сырткы күзгүлөрдү электр бүктөлүүчүсү менен, арткы жана туманга каршы диоддук лампаларды бурчу функциясы менен, 17 дюймдук эритме дөңгөлөктөрдү жана кара түстөгү чатырды камтыйт.
Ичинде, ошондой эле көп функциялуу булгаары рулду, эки зоналык климатты көзөмөлдөө жана Media Cor MP3 үн системасы, 5 дюймдук экран, USB + SD + AUX-IN жана Bluetooth киргизүүлөрү бар. Айдоо колдоосунун бир бөлүгү катары, Style версиясы ошондой эле радарды жана автоматтык тормоздоочу Front Assist, Hill Hold, шина басымын көзөмөлдөө жана круиздик контролду сунуш кылат.
Жылдын Essilor унаасы/Crystal Wheel Trophy сыйлыгынан тышкары, SEAT Ateca 1.6 TDI Style S/S 115 л.с., ошондой эле жылдын кроссовер классында атаандашат, анда ал Audi Q2 1.6 TDI 116, Hyundai Tucson 1.7 менен беттешет. CRDi 4×2, Hyundai 120 Active 1.0 TGDi, Kia Sportage 1.7 CRDi, Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi жана Volkwagen Tiguan 2.0 TDI 150 л.с. Highline.
Мотор: Дизель, төрт цилиндр, турбо, 1 598 см3
Күч: 115 л.с./3 250 - 4 000 об/мин
Ылдамдатуу 0-100 км/саат: 11,5 с
Максималдуу ылдамдык: 184 км/саат
Орточо керектөө: 4,3 л/100 км
CO2 эмиссиясы: 113 г/км
Баасы: 29 260 евро
Текст: Эссилор жылдын унаасы/Хрустал дөңгөлөк Trophy