Акыркы жылдарда биз SUV сунушунун экспоненциалдуу өсүшүн көрдүк, бул “ысытма” бүтө элек — Европада сатылган унаалардын 1/3 бөлүгү жол тандабастар экенин билесизби? Дал ушул контекстте жаңы Skoda Karoq пайда болду, бул чех брендинин эң акыркы сунушу, бул сегментте бардыгы жылдыздуу болгонуна кубанышат.
SEAT Ateca жана Volkswagen T-Roc сыяктуу башка Volkswagen Group SUV унаалары менен бөлүшүлгөн MQB платформасынын негизинде жаңы Skoda Karoq Skoda буга чейин жашап келген ишеним грамоталарын: космос, технология, "Жөн гана акылдуу" чечимдерди сактай алат. жана, албетте, атаандаштык баасы.
Дизайн жана өзгөчөлөштүрүү
Чет өлкөдө биз эски Skoda Yetiге караганда бала-Kodiaq табабыз. Сырткы 14 түстө бар жана 19 дюймга чейинки өлчөмдөгү дөңгөлөктөр менен жабдылышы мүмкүн болгон Skoda Karoq тышкы ыңгайлаштырууга гана эмес, чех брендинин башка моделдерине окшоп, интерьерди ар бирине ылайыкташтырууга коюмдарды берет. айдоочу.Ачкыч электрондук түрдө ыңгайлаштырылат жана жөндөлсө болот 4 өткөргүчкө чейин аныктоо . Айдоочу унаага кирээри менен анын профилин тандоо гана жетиштүү жана Skoda Karoq салонду айдоочу жазып алган жөндөөлөргө ылайыкташтырат: айдоо режими, электр отургучтарды тууралоо, ички жана тышкы жарыктандыруу, Climatronic жана маалымат-көңүл ачуу системасы.
мейкиндик, көп орун
Yeti менен салыштырганда жана сиз күткөндөй, Skoda Karok чоңураак. Алардын узундугу 4382 метр, туурасы 1841 метр, бийиктиги 1605 метр. Дөңгөлөк базасы 2638 метрди түзөт (бардык дөңгөлөктүү версияларында 2630 метр). Ал Skoda Kodiaqдан кыскараак жана SEAT Atecaдан бир аз узунураак.
Ичинде MQB платформасынын артыкчылыктары жана кенен өлчөмдөрү жүргүнчүлөрдү жактырат, Skoda Karoq алдыңкы жана арткы отургучтарда да абдан кенен экендигин далилдейт.
Жүк салгычында дагы "берүү жана сатуу" үчүн орун бар, тагыраагы кубаттуулугу 521 литр . Бирок биз Skoda жөнүндө сөз кылып жатканыбызда, жеткиликтүү мейкиндикти максималдуу пайдалануу үчүн жүк салгычка Simply Clever чечимдери да колдонулган.
Опция катары, VarioFlex банктары 3 көз карандысыз, алынуучу жана узунунан жөнгө салынуучу арткы отургучтан турат. Орундар бүктөлгөндө, багаждын сыйымдуулугу 1630 литрге чейин көбөйөт, эгерде арткы орундуктар алынып салынса, 1810 литрге чейин жетет.
Кошулган технология
Технологиялык чөйрөдө бренддин моделдеринде жеткиликтүү болгон бардык акыркы технологиялар Skoda Karoq, анын ичинде модулдук Skoda маалыматтык-зоок системасынын 2-муунуна өткөрүлүп берилген.
Skoda Karoq дагы биринчи Skoda модели болуп саналат 100% санариптик квадрант (милдеттүү эмес) , Razão Automóvel сүйлөшкөн чех брендинин жооптуусунун айтымында, бул бардык моделдерге киргизилет.
Columbus же Amundsen системасы менен жабдылган эң жогорку версияларында Wi-Fi хотспот бар.Колумбус тутумунун варианты катары LTE туташуу модулу жеткиликтүү.
Жаңы онлайн кызматтар Skoda Connect , эки өзүнчө категорияга бөлүнөт: маалымат жана навигация үчүн колдонулган онлайн маалымат-көңүл ачуу кызматтары жана бузулуу же өзгөчө кырдаалдан улам жардамга муктаж болгон учурда кызмат кылган CareConnect.
THE өзгөчө кырдаал баскычы жаңы Skoda Karoqка орнотулган, ал 2018-жылдан баштап Европада сатылуучу бардык унааларда милдеттүү болот. Skoda Connect колдонмосу , колдонуучуларга унаанын абалын алыстан башкарууга мүмкүндүк берүүчү башка кызматтарга кирүүгө болот.
менен жабдылган Smartlink+ системасы , Apple CarPlay, Android Auto жана MirrorLinkTM менен шайкеш келген түзмөктөрдү интеграциялоо мүмкүн. Бул системаны тандоо катары эң негизги маалымат-көңүл ачуу тутумунан, Swing тандаса болот. GSM сигнал күчөткүч менен зымсыз заряддоо платформасы да бар.
Айдоо коопсуздугу жана жардам
Skoda Karok бир нече бар айдоо жардам системалары , анын ичинде Арткы Трафик сигналы менен Парк жардамчысы жана Манувер жардамчысы, Lane Assist жана Traffic Assist.
Айдоочуну колдоо жана борттогу коопсуздукту жогорулатуу үчүн, ошондой эле Сокур тактарды аныктоо, жөө жүргүнчүлөрдү алдын ала коргоо менен Front Assist, Адырларды кармоону башкаруу, Өзгөчө кырдаалдарда жардам берүү жана жол белгилерин таануу системасы сыяктуу системалар да жеткиликтүү. Skoda Karoq ошондой эле стандарт катары 7 коопсуздук жаздыкчасы жана кошумча 2 коопсуздук жаздыкчасы менен жабдылган.
Skoda унаасында биринчи жолу биз 100% санариптик квадрантты таптык, муну Volkswagen Group акырындык менен өзүнүн бренддеринин бардык моделдерине киргизип жатат, эми Skoda бул акыркы киргизүү менен, ал Топтун бардык бренддеринде жеткиликтүү.
Skoda Karok менен жабдылышы мүмкүн Толук LED жарыктары , параметр Ambition тиштүү деңгээлинен баштап жеткиликтүү. Ал эми жарык жөнүндө сөз кылып, ички да унутулган эмес: бар Унаа конфигурациясынын менюсу аркылуу өзгөртө турган чөйрө жарыктары үчүн 10 түс бар.
Стандарттык (жана кошумча) "Жөн эле акылдуу" чечимдер
Skoda өзүнүн акылдуу чечимдери менен белгилүү жана Skoda Karoq компаниясында ал өздүктөн баш тарткысы келген эмес. Ар кандай чечимдердин арасында көп нерсе бар диапазондо стандарттуу болуп саналат: арткы капка бекитилген текче, билет кармагыч, алдыңкы жүргүнчү отургучтун астындагы кол чатырды сактоо үчүн жер, колдонула турган күйүүчү майды туура эмес пайдаланууну болтурбоочу тутуму бар күйүүчү май багын толтургуч (Дизель кыймылдаткычтары менен жабдылган агрегаттарда гана), жүк салгычтагы тор , алдыңкы жана артындагы 1,5 литрге чейинки бөтөлкө кармагычтар (эшиктерде), авариялык жилет үчүн илгич, оңой ачылуучу чыны кармагыч, калем кармагыч жана күйүүчү май капкагындагы классикалык муз кыргыч.
THE Simply Clever опцияларынын тизмеси да кызыктуу. Жүк салгычта жайгашкан алынуучу кол чырактан баштап, эшиктерге коюлган кичинекей таштанды урналарына чейин Skoda Karok бортунда жашоону жакшыртуу үчүн акылдуу чечимдер жетишсиз.
Моторлор
Жеткиликтүү беш Евро 6 кыймылдаткычы, эки бензин жана үч дизелдик , кубаттуулугу 115 жана 190 л.с. Бензин сунушунан биз цилиндрди өчүрүү системасы бар 3 цилиндрлүү 1,0 TSI 115 л.с. жана 4 цилиндрлүү 1,5 TSI EVO 150 л.с. кыймылдаткычын табабыз. Португал рыногунда эң көп талап кылынган дизелдик камсыздоо жагында бизде 115 л.с. менен 1.6 TDI кыймылдаткычы жана 150 же 190 л.с. менен 2.0 TDI кыймылдаткычы бар.
Күчтүү дизелдик кыймылдаткычты кошпогондо, калгандарынын бардыгы 6-тездиктүү механикалык редуктор менен бириктирилген, ал эми 7-тез DSG кош муфталуу редуктор опция катары жеткиликтүү. Эң күчтүү Дизель бардык дөңгөлөктүү диск жана стандарт катары DSG-7 редуктор менен жабдылган.
Ambition жабдууларынын деңгээлинен айдоо режиминин селекторун тандоого болот, ал бизге Нормалдуу, Спорт, Эко, Жеке жана Кар режимдерин алмаштырууга мүмкүндүк берет. Бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү (4×4) версияларында жолсуз режим да бар.
Жана рулда?
Reason Automobile айдоо мүмкүнчүлүгүнө ээ болгон жаңы Skoda Karok эки дизелдик бирдиги : 2.0 TDI кыймылдаткычы, 190 л.с. жана бардык дөңгөлөктүү диск менен жабдылган диапазонун эң жогорку бөлүгү. Ошондой эле Skoda Karoq 115 л.с. 1.6 TDI кыймылдаткычы менен жабдылган, бул сунуш 115 л.с. 1.0 TSI менен бирге Португал рыногунда эң көп талап кылынган унаалардын бири. Акыркысы рыноктун үлүшүнө ээ болгонуна карабастан, Дизельге караганда сатуу боюнча рекордго ээ.
Эң мыкты версиянын рулунда 190 л.с. кубаттуулугу бар 2.0 TDI кыймылдаткычынын кызматтарын көрүүгө мүмкүн болду, ал толук дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү жана 7 ылдамдыктагы DSG редукторлору менен айкалышып, топтомун ачып берет. пайдалар жагынан алып караганда аз же эч нерсе жок. Тез жана жылмакай, бул жолдун бардык түрлөрү боюнча эң сонун сунуш экенин далилдейт, бирок бизде бул блокту экстремалдык жагдайларда сынап көрүү мүмкүнчүлүгүбүз болгон эмес.
Буга чейин Skoda Karoq кыймылдаткычы 1,6 TDI 115 л.с. (4×2) менен DSG-7 кутусуна кошулган, азыраак кубаттуу болгонуна карабастан, компромисске барбайт. Бул кыймылдаткыч жана трансмиссия конфигурациясы Португал рыногунда эң көп талап кылынган болот.
Сицилиянын укмуштуудай пейзаждары менен курчалган бир нече километр кургактыкта басып өткөн катаал каттамда биздин Skoda Karoq 4×2 эч качан тартылуу күчүн жоготкон эмес. Бул версия күнүмдүк кыйынчылыктардан тышкары, дем алыш күндөрү саякаттарда кабыл алууну жактыргандарды жеңүү үчүн жетиштүү экендигинин далили.
Интерьерде колдонулган материалдардын сапаты да жогорку бааларды алат. Башка майда-чүйдөсүнө чейин, аспаптар тактасынын үстүндө жана астыңкы беттеринде жумшак пластиктердин болушу Skoda Karok позициясын аныктоодо маанилүү деталдардын бири болуп саналат.
Skoda Karok бул талапкердин бири World Car Awards 2018
2025-жылга SUV стратегиясы
Skoda компаниясынын 2025-жылга чейинки стратегиясы SUV сунушун кеңейтүүнү улантуу болуп саналат, Skoda Kodiaq бул революциянын башында турган. Skoda Karoq менен чех бренди өзүнүн ассортиментине экинчи жол тандабасты кошот.
Skoda Karoq Португалияга 2018-жылдын биринчи кварталынын аягында келет, баалар дагы эле аныктала элек.