Ал тургай, анын бир кыйла акылдуу көрүнүшү байкалбай калышы мүмкүн, бирок ийгилиги Škoda Octavia Break бул талашсыз. Бул Европа рыногундагы бардык фуралар арасында сатуу боюнча лидер.
Төртүнчү муун, 2020-жылы ишке киргизилип, аны менен кошо өркүндөтүү жана ыңгайлуулукту алып келди жана сегменттеги эң чоң жүк салгыч болуп калууда. Жаңы муундагы кошумча 30 л кубаттуулук жарыяланып, 640 л түзөт.
Мурунку жана жаңы Škoda Octavia Combi ортосундагы секирик, өзүбүзгө суроо берүүгө жетиштүү: бул сегменттеги эң мыкты сунуштардын бириби? Диого Тейшейра бизди жаңы Octavia Breakтин сырткы жана ички көрүнүштөрүн табууга, анын иштөөсүн жана жүрүм-турумун изилдөөгө жана жаңы чех сунушу сегменттин иерархиясында жайгашкан жерин түшүнүүгө алып барат.
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Биз Octavia Combi 150 л.к. 2.0 TDI менен жабдылган жети ылдамдыктагы DSG редукторунун айкалышы менен сынап көрдүк, дейт Диого, бул диапазондо сатып ала турган эң мыктылардын бири. Ал 100 км/саат ылдамдыкта тогуз секундага жетпеген убакытта иштөөнүн жакшы деӊгээлин гана эмес, ошондой эле орточо керектөөнү камсыздайт, ал эми сынап жаткан агрегат 100 км аралыкка беш литр сарптайт.
Биздин баракчага жазылыңыз
MQB Evo негизиндеги башка моделдерден көргөнүбүздөй, Octaviaнын төртүнчү муундагы технологиялык секирик укмуштуудай болуп, санариптештирүү интерьерде өзгөчөлөнгөн. Кээде бул санариптештирүү кээ бир функцияларды иштетүүнү кыйындатат, мисалы, азыр маалымат-зоок системасынын сенсордук экранында гана интеграцияланган климаттык контроль. Башка жагынан алганда, Virtual Cockpit гана эмес, көп маалымат алуу мүмкүнчүлүгүн берет, ошондой эле аны жеңил жана окула турган кылат.
Интерьердин калган бөлүгү үчүн да оң нота, сергек, бирок жагымдуу дизайн жана абдан бекем чогулуш менен. Материалдар ар түрдүү, жумшак жана жагымдуураак, үстүнкү аймактарда тийүү үчүн, кабинанын төмөнкү аймактарында катуураак жана анча жагымдуу эмес пластиктерге чейин, кездеме же булгаары менен капталган ар кандай аймактардан, мисалы, руль дөңгөлөгү.
Сыналган версия - эң жогорку деңгээлдеги Стиль, башынан эле абдан жакшы жабдылган. Бирок, биздин бөлүм ошондой эле ар дайым практикалык башты көтөрүүчү дисплей, панорамалык чатыр же Sport Dynamic Pack сыяктуу бир нече опцияларды кошту. Акыркысына спорттук отургучтар (интегралдык баш таянгычтар менен) кирет, алар бул версияны мүнөздөгөн сергек чөйрөдө бир аз кагылышкандай.
Бул канча турат?
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI DSG Style 36 655 евродон башталат, биздин бирдиктин варианттары бааны 41 миң еврого жакындатат.