Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss жана Mercedes-Benz F1 бир отургучтарынан шыктанган немис дизайнери Роланд А. Буссинк жаңы эле спидстерди жаратты. Mercedes-AMG GT R Roadster.
Bussink GT R SpeedLegend деп аталган бул спидстер бир нече өндүрүүчүлөр кузовунун бул түрү менен атайын моделдердин сериясын ишке киргизген учурда чыгарылган. Кеп Ferrariден Monza SP1 жана SP2, Aston Martin V12 Speedster же McLaren Elva сыяктуу моделдер жөнүндө болуп жатат, алар бизде буга чейин айдоо мүмкүнчүлүгүнө ээ болгон.
Болгону беш нуска менен чектелген, бардыгы Mercedes-Benz үчүн DTM жана Formula E унааларын чыгарган компания HWA AG тарабынан курулган, Bussink GT R SpeedLegend Mercedes-AMG GTди иштеткен 4,0 литрлик эки турбо V8 блогун сактап калган. R жана GT R Roadster, бирок кубаттуулугу 585 л.с.дан 850 л.с.
Бирок бул жаңылоо таң калтырса, моделдин расмий өзгөчөлүктөрү ачыла элек болсо да, бул Bussink GT R SpeedLegendди өзгөчө кылган эстетикалык өзгөрүүлөр.
Мунун баары AMG GT R Roadsterдин кузовунан башталды. Ал жерден алдыңкы айнекти кесип, бүт кабинаны «кучактап» турган кичинекей дефлекторго орун түзүп, оодарылып кеткен учурда бул спидстердин ичиндегилерди коргоо үчүн коопсуздук аркасы орнотулган.
Моделдин катуулугун сактоо үчүн ар кандай кузов арматуралары да иштетилген жана кузовго бир нече аба соргучтары, ошондой эле ар кандай көмүртек була элементтери кошулган. Анткени, стандарттуу AMG GT R Roadsterге салыштырмалуу 100 кг үнөмдөөгө мүмкүн болгон.
Бул Bussink GT R SpeedLegend өзгөчө долбоор экенине эч ким шектенбейт. Бул болуп көрбөгөндөй ылдамдык үчүн кандай бааны төлөшү керек. Баасы айтыла элек, бирок бардык нускалары сатылып кеткени белгилүү.
