Жаңы муундун расмий шпиондук сүрөттөрүн көргөндөн кийин Mercedes-Benz SL, R232 , AMG тарабынан биринчи жолу иштелип жаткан тарыхый роудстер кайрадан сыноодон өттү.
AMG менен байланыш жөнүндө сөз кыла турган болсок, бул номенклатурада күмөн жаратууну улантууда. Жаңы SL Аффалтербахтын үйү тарабынан иштелип чыккандыктан, жаңы Mercedes-Benz SL... Мерседес-AMG SL деп аталып калышы мүмкүнбү?
Азырынча немис бренди бул шектенүүнү тактай элек жана эң чоң ыктымалдыгы - бул модель ачыкка чыкканда гана.
SL 63 Нюрбургрингде иштеп жатат.
Жаңы SL Mercedes-AMG GT (Modular Sports Architecture (MSA)) платформасынын негизинде жаралып, эң спорттук SL болууга убада берет. Мына ушундай жол менен, ал бир кадам менен азыркы SL гана эмес, акыркы имиштерге караганда, Mercedes-AMG GTдин Roadster версиясын да алмаштыра алат.
Андан тышкары, R232 мууну кенеп чатырга кайтып келип, бул кылым бою Mercedes-Benz SL менен коштолгон кайра тартыла турган (бир кездеги популярдуу чечим болгон, бирок жок болуп кетүү коркунучунда) жок.
Көрүү версиялары
Бул жаңы көрүнүштө Mercedes-Benz SL (азырынча ушундай деп коелу) эки вариантта көрүндү: SL 53 жана SL 63, акыркылары атактуу Нюрбургрингдеги сыноолордо көрүлгөн (жогоруда көрсөтүлгөн сүрөттөр).
Версияларды аныктаган сандар алардын келип чыгышын адаштырбайт, SL 53 катардагы алты цилиндр жана SL 63 күркүрөгөн V8 менен жабдылган. Эки кыймылдаткыч тең жаңы S-Класстын жумшак-гибриддик системасы жана тогуз пропорциялуу автоматтык редуктор менен байланыштырылышы керек.
Mercedes-Benz SL 53
Капоттун астында дагы жаңылыктар бар, жаңылыктар… Бардыгы анын тарыхта биринчи SL экендигин көрсөтүп турат, бул плагин гибриддик варианты менен жабдылган - GT 73 төрт эшигинде колдонула турган ошол эле чечимди колдонуу менен - бул аны биринчи SL кылат. төрт дөңгөлөктүү дискке ээ болуу. Бул версия эң күчтүү гана болбостон, бул жаңы муун менен бирге таштап кете турган V12 (SL 65) версиясынын ордун да ээлемек.
Башка чектен чыксак, төрт цилиндрлүү кыймылдаткыч менен жабдылган SLди көрүү мүмкүнчүлүгү жөнүндө да сөз бар, бул 190 SL учурунан бери боло элек нерсе, 1955-жылы ишке киргизилген.