AMGдин 35 үй-бүлөсү да жол тандабастарга чейин кеңейет. A-Class - беш эшиктүү жана лимузинден - жана CLA - Coupé жана Shooting Brake - 306 л.с. менен эки литрлик турбокомпрессордук тетра-цилиндрлик жаңы GLBге келип, терең дем алуу... Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC.
рецепт анын MFA II төрөлгөн бир туугандарынан эч кандай айырмасы жок. Жаңы кийимдер GLBдин кубдук (бирок жумшак) көлөмүнө агрессивдүү көрүнүш берип, өзгөчө AMG решеткасын, чоңураак кире бериштерин жана бөлгүчтү камтыган алда канча көрүнүктүү фронтту баса белгилейт.
Арткы жагында, эки тегерек чыгаруучу розетка жана атайын арткы спойлер профилде болсо, спецификалык 19 дюймдук дөңгөлөктөр менен баса белгиленет — алар 21 дюймге чейин чоңоюшу мүмкүн — жана күмүш түстөгү тормоз калиперлери, аны белгилешет.
Аэродинамикалык элементтер үчүн жалтыраган кара сыяктуу ачык жасалгалар менен сырткы көрүнүштү андан ары ыңгайлаштырууга мүмкүндүк берген кээ бир жабдуулар пакеттери үчүн дагы эле орун бар.
Биздин баракчага жазылыңыз
Артиконун жана Dinamica микрофибрасынан жасалган спорттук отургучтар үчүн жаңы жабуулары, кызыл түстөгү кош тикмелери менен интерьер спорттун акцентуациясынан четте албайт. Көп функциялуу рул да спорттук көрүнүшкө ээ.
Механикалык жактанбы? Бизнес адаттагыдай…
Башкача айтканда, жаңы эч нерсе жок, жок дегенде кыймылдаткычка тиешелүү. Бул Hot SUV номерлери биз көргөн калган 35тен дал келет. Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC ушинтип сунуштайт. 306 л.с. 5800 айн/мин жана 6100 айн/мин ортосунда жана 400 Нм 3000 айн/мин жана 4000 айн/мин ортосунда жетет.
Жаңылык - бул башка 35ке карата катышка ээ болгон трансмиссияны тандоо. Кош муфталуу редуктор (AMG SPEEDSHIFT DCT 8G) азыр сегиз тиштүү механизмге ээ. 4MATIC төрт дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү (50:50) менен бирге GLB 35 100 км/саатка 5,2 секундада эле ылдамдайт жана максималдуу (чектелген) ылдамдыкта 250 км/саатка жетет.
Бул Mercedes компакт-моделдер үй-бүлөсүнүн эң чоң жана эң оор мүчөсү экенин эске алганда жаман эмес, жана башка бардык GLB сыяктуу эле, AMG тарабынан GLB 35 жети орундуу опцияны сактап, сегменттеги уникалдуу өзгөчөлүк жана сейрек кездешүүчү Аффальтербах мөөрү бар моделдерде кездешет — бизге гигант GLS 63 гана келет.
Оптимизацияланган шасси
Динамикалык түрдө, суспензия алдыда жаңы кайчылаш колдор жана жаңы рулдук тетиктер менен камсыз кылынды, ал эми артында жаңы суб-рамка жана арткы бөлүгүндө атайын дөңгөлөк түйүндөрү бар. Кошумча, биз Comfort, Sport жана Sport+ программаларынын бирин тандоо менен өзгөрүлүүчү бир нече конфигурацияга мүмкүндүк берген AMG RIDE CONTROL адаптациялуу суспензиясын тандай алабыз.
Mercedes-AMG GLB 35
Руль ошондой эле ылдамдыкты сезгич, башкача айтканда, анын өзгөрүлмө катышы бар, жогорку ылдамдыкта жардамдын деңгээлин төмөндөтөт жана төмөнкү ылдамдыкта көбөйөт.
Акыр-аягы, тормоздук системасы желдетилүүчү жана тешиктүү чоюн дисктерден турат. Алдыңкы бөлүгүндө алар диаметри 350 мм, калыңдыгы 34 мм, төрт поршендүү туруктуу тормоз калибрлери тиштеп, арткы жагында 330 мм х 22 мм, калкып жүрүүчү бир поршендүү тормоз калипери бар.
Жаңы Mercedes-Benz GLB ноябрда улуттук рынокко чыгаарын билебиз, бирок Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC биздин өлкөгө качан келери же кандай баалар коюла турганы боюнча азырынча эч кандай көрсөткүчтөр жок.
