Бир нече күн мурун биз сизге Honda CRX үлгүсүндөгү унааны көрсөттүк, ал стендден чыккандан бери араң басып калды, бүгүн биз аны алып келебиз. Honda NSX (тагыраак айтканда, Acura NSX) бул чыныгы "километр жегич".
Шон Диркс 17 жыл мурун 70 000 миль (болжол менен 113 000 километр) болгондо сатып алган бул 1992 NSX ошондон бери анын берилген ээсинин күнүмдүк унаасына айланган жана ошол себептен таксиге окшоп дээрлик километрлерди чогулткан.
Жалпысынан 400 000 миль (644 000 километрге жакын) басып өттү, анын ичинен 330 000 миль (531 миң километр) рулда Шон менен басып өткөн.
View this post on Instagram
үлгүлүү жүрүм-турум
Шондун айтымында, бул NSX анын жалгыз унаасы болгон, анткени ал аны сатып алган жана аны күн сайын колдонбостон, Honda NSX сыяктуу суперкар узак сапарларга жараксыз деген ойго каршы, аны бир нече жол сапарларында колдонгон.
Жапон моделдеринин ишенимдүүлүгү жөнүндөгү мифтердин негиздүү экенин далилдеп, Шон Диркстин Acura NSX 17 жыл ичинде бир гана катачылыкка учурады: NSX 123 000 миль (197 миң километр) болгондо интенсивдүү колдонууга туруштук бере албаган редуктор кармагычы.
Чечим NSX-R колдонгон акыркы катышты жана кыскараак соккуну "сунуш" мүмкүнчүлүгүн колдонуп, редукторду толугу менен кайра куруу болду, мунун баары ылдамданууну жана тиштерди тезирээк алмаштырууга мүмкүндүк берди.
611 000 километрден ашык убакыт өткөндөн кийин, суспензия да "бир аз чарчоону" көрсөттү жана баштапкы спецификацияларга ылайык толугу менен кайра курулду, бирок ал эч качан көйгөй жараткан эмес.
3,0 л жана 7100 айн / мүнөттө 274 л.с. менен V6 VTEC сыяктуу, эч качан ачылбаган жана ар бир 15 000 миль (болжол менен 25 000 километр) колдогу "буйруктар" катары "диний түрдө" оңдоолорду жасайт.
Жогорку пробегине карабастан эң сонун абалда, бул NSX эки гана өзгөрүшүнө ээ: эксплуатациялоочу соргуч жана жаңы дөңгөлөктөр, калганынын баары стандарттуу.
Жапон супер спорттук унаасы барган сайын бааланып жаткан учурда анын Acura NSX сатуу мүмкүнчүлүгү жөнүндө сураганда, Шон Диркс көп жылдык: ал машинени бир секундага да сатууну эч качан ойлогон эмес.
Кийинки максат? 500 000 миляга жетүү, дээрлик 805 000 километрге барабар.