Mercedes-AMG жаңы C 63 Station фуранын иштеп чыгууну аяктоодо, ал жаңы эле Аффалтербах брендинин мифтик Нюрбургрингдеги штаб-квартирасында «алып» алынган.
Тығыз камуфляж менен капталганына карабастан, бул "супер фургондун" дээрлик бардык визуалдык аспектилерин алдын ала көрүү мүмкүн, анын паамерикалык алдыңкы торлору жана алдыңкы бамперинде көбүрөөк аба соргучтары бар.
Профильде эң кенен дөңгөлөк аркалары жана чоң алкактары өзгөчөлөнүп турат. Арткы жагында эң көрүнүктүү аба диффузору жана төрт түтүк чыгаруучу тешик өзгөчөлөнүп турат.
Бул агрессивдүү эстетика тери, Алькантара жана көмүртек буласынын аралашмасын камтыган кабинада да байкалат.
AMG E Performance системасы
Бул жаңы AMG E Performance гибриддик системасы менен жабдылган AMG кол тамгасы бар экинчи модель болот, ал 2,0 литрлик бензин блогун — электр турбокомпрессор менен — электр кыймылдаткычын бириктирип, максималдуу 544 л.с.
Бул система - тогуз ылдамдыктагы автоматтык берүү жана 4MATIC+ бардык дөңгөлөктүү диск системасы менен байланышкан - ошондой эле 4,8 кВт/саат батарейкага ээ болот, ал 25 километр аралыкты толугу менен электр менен камсыздай алат.
Эгерде бул сандар тастыкталса, Mercedes-AMG C 63 Station микроавтобусу өзүн биринчи BMW M3 Touringден бир аз жогору кубаттуулук менен көрсөтөт, ал 2022-жылы рынокко 510 л.с. менен Competition версиясында жетиши керек.
Качан келет?
Mercedes-AMG азырынча C 63 станциясынын бет ачар күнүн тастыктай элек, бирок дүйнөгө ачылыш ушул жылдын аягында болот деп күтүлүүдө.