Классикалык Ferrarisди эс алуу дүйнөсүнөн алыстаткан "салтка" карама-каршы Ferrari 308 "Мушташ" тарыхый италиялык моделдин рестомоду кандай болорун элестетип көрүңүз.
Дизайнер Карлос Печино тарабынан түзүлгөн, бул азырынча жөн гана рендер, анын автору аны "ырайымсыздык менен көрктүүлүктүн ортосундагы эң сонун тең салмактуулук" деп сыпаттаган жана аны жаратууга NASCAR жарыш дүйнөсүнөн шыктанганын моюнга алган.
Эгерде бул сүрөттөмө Ferrari 308 "The Brawler" үлгүсүнө туура келсе, биз аны сиздин каалооңузга калтырабыз, бирок чындык бул "Жазалоочу" сериясынан же апокалиптикалык дастаны "Mad Max" дан бир нерсе окшойт, бул анын агрессивдүү. кара, кара боёк менен баса белгиленет.
Атаандаштык дүйнөсүндөгү илхамга келсек, муну Hoosier фирмасынын чоң жылмакай шиналары (бул жылдан баштап NASCARды жабдый турган шина бренди), кененирээк кузов, арткы бампердин, түрмөк капасканын же кыймылдаткычтын жоктугу менен айыпталат. .
Жана механика?
Бул Ferrari 308 "The Brawler" жөн гана рендер болгону менен, бул Карлос Печиного кандай механика анын жаратуусун жанданта аларын элестетүүсүнө тоскоолдук кылган жок.
Биздин баракчага жазылыңыз
Ошентип, дизайнердин айтымында, 308 "The Brawler" Ferrari кыймылдаткычын эмес, McLaren 720Sтин "еретик" эки турбо V8 кыймылдаткычын колдонот, 720 л.с. жана 770 Нм.
Кыймылдаткычты британ моделинен мурастоодон тышкары, Карлос Печинонун жаратуусу Макларенди жабдыган MonoCage IIди да колдонмок, мунун баары структуралык катуулукту жогорулатуу жана динамикалык жүрүм-турумду жакшыртуу үчүн.
Башка сөз менен айтканда, бул "гибриддик" жандыктын автору техникалык жактан Ferrari 308ден өзгөртүлгөн кузову менен McLarenди жараткан. Ал эки күчтүү атаандаш куруучуну бирдиктүү моделге бириктирүүдө өтө эле аша чаап кеттиби?