1995-жылы ачылган - 25 жыл мурун - MAXX прототиби боюнча, Опелден биринчи 1,0 л үч цилиндрлүү кыймылдаткыч момун Opel Corsa B 1997-жылы гана келген.
973 см3 кубаттуулугу жана 12 клапаны (ар бир цилиндрге төрт клапан) менен, кичинекей прототипте бул түргүч 50 л.с. жана 90 Нм моментти берди, бул биз үч цилиндрлүү миңде көргөн баалуулуктардан бир топ алыс.
Ал Opel Corsa B унаасына келгенде, кубат буга чейин 5600 айн / мүнөттө 54 л.с. чейин көтөрүлгөн , бирок момент 2800 айн / мүнөттө 82 Нм чейин төмөндөдү - бардыгы "кереметтүү" турбо жардамсыз эле.
Мындай чоңдуктагы сандар менен, бул кичинекей кыймылдаткыч менен жабдылган Opel Corsa B унаасын максималдуу ылдамдыкка жетүү үчүн автобанга алып баруу идеясы алыстай сезилиши мүмкүн. Кызыктуусу, кимдир бирөө дал ушундай кылууну чечкен.
татаал иш
Видеодо көрүнүп тургандай, бул Corsa B жабдылган кичинекей үч цилиндр анын орточо ритмдерге болгон артыкчылыктарын тез ачып берет.
Биздин баракчага жазылыңыз
Ошого карабастан, 120 км/саатка чейин, кичинекей Opel Corsa B, атүгүл кээ бир "генетикалык" ачты, Португалияда мыйзамдуу максималдуу ылдамдыкка чоң кыйынчылыктарсыз жеткен.
Opel Maxx 1,0 л үч цилиндрлүү дебюттун "ардак" ына ээ болгон.
Көйгөй ошондон кийин болду... 160 км/саатка жетүү аракети (спидометрде), таң калыштуусу, жарнамаланган жогорку ылдамдыктагы 150 км/сааттан 10 км/саат жогору болгон маани бир аз жана көбүрөөк убакытты талап кылды.
Кыйынчылыктарга карабастан, Опелдин биринчи үч цилиндрлүү кыймылдаткычы эч кимдин көңүлүн калтырган жок жана видеодо тастыктай тургандай эпикалык ылдамдыкка жетти.