2021-жыл ишканаларда плагин гибриддердин (PHEV) жылы болушу мүмкүн.
2021-жылдын башталышы флот жетекчилеринин тандоолорундагы бул ыктыкты ачып берет жана эки факторду эске алуу керек:
- PHEV унааларынын эң чоң сунушу
- дизелдин кулашы
Январь айында европалык беш негизги рынокто атүгүл рекорд болду: флот тармагында плагин гибриддердин 11,7% үлүшү.
Компанияларда плагин гибриддердин болушу жеке кардар рыногунда катталгандан дээрлик үч эсе көп жана мунун негизги себеби экенин аныктоого эч кандай жол жок болсо да, салык жеңилдиктери мотор чечиминин бул түрүн тандоодо чоң салым кошот. .
Францияда, Улуу Британияда, Италияда жана Испанияда транспорттун бул түрүнүн үлүштөрү рекорддук өсүүдө, бирок Германия эң чоң өсүш болгон өлкө. Январь айында негизги европалык унаа рыногу атүгүл флот сектору үчүн PHEV чечимдеринин 17% өсүшүн каттады.
Mercedes-Benz, BMW, Audi жана Volkswagen сыяктуу бренддер Германиядагы кызматтык унаалардын дээрлик 70% түзөт, андан кийин Škoda жана Volvo сыяктуу бренддер турат.
Башка жагынан алганда, беш негизги европалык рыноктордо компанияларда дизелдик унаалардын үлүшү акыркы беш жылдан бери төмөндөөдө.
Италия компанияларда дизелдик унаалардын "туруктуу" үлүшүн сактаган өлкө болуп саналат: 59,9% (башка рынокторго салыштырмалуу эң жогорку).
Бирок 2015-жылдан бери компаниялардагы дизелдик унаалардын үлүшү 30 пайыздык пунктка (72,5%дан 42,0%га чейин) төмөндөгөн. Эң чоң төмөндөө испандар же британиялыктар сыяктуу базарларда болгон, ал жерде Дизелдин катышуусу эки эсеге кыскарган.
Анын кичинекей сегменттерде болушу барган сайын сейрек болсо да, дизелдик кыймылдаткычтар орто жана жогорку сегменттерге түшүп калуу тенденциясы да бар.
Бул жылы биз сөзсүз түрдө электрлештирилген чечимдердин (100% электрдик жана плагин гибриддери) олуттуу өсүшүн көрөбүз. Бул чечимдердин келиши ичтен күйүүчү кыймылдаткычтары бар унаалардан 100% электр же гибриддик жеңил унааларга өтүүгө салым кошо алат.
Автоунаа рыногу боюнча көбүрөөк макалаларды алуу үчүн Fleet журналына кайрылыңыз.