BMW жаңы гана тилкесин көтөрдү 3-серия Гастролдор (G21) жана салонго карата айырмачылыктарды аныктоо оңой — арткы көлөмдү карап көрүңүз. Башка сунуштардан айырмаланып, Series 3 Touring ошол эле 4709 мм узундугун сактап, 3-серия салонунан узун эмес.
Бирок, ал бардык багыттар боюнча мурункусуна салыштырмалуу бир кыйла өстү, бул биринчи жана экинчи катардагы жүргүнчүлөр үчүн жашоонун пайдасын көрсөттү — BMW артка үч бала отургучтарын жайгаштыруу мүмкүнчүлүгүн айтат, алардын экөө ISOFIX аркылуу.
Өлчөмдөрү жогорулаганына карабастан, жаңы Series 3 Touring мурункусунан 10 кг чейин жеңил жана абанын өтүүсүнө азыраак каршылык көрсөтөт. G21 мурунку F31дин 0,29 ордуна 0,27 Cx маанисине ээ (320d үчүн маанилер).
Арткы, өзгөчөлүк
Бул фургондун арткы көлөмүнө көңүл буралы, башка бардык нерселер сыяктуу, албетте, ал салонго окшош. Фургондор адатта үстөлгө аргументтерди көтөрүшөт, мисалы, мейкиндикти жогору пайдалануу жана бул бөлүмдөрдө Серия 3 Туринг көңүлүн калтырбайт.
Арткы терезе BMW көнүмүш адаты боюнча өзүнчө ачылат жана арткы капкактын иштөөсү автоматтык, бардык версияларда стандарттуу.
Жүк салгычтын сыйымдуулугу мурунку 3-серияга салыштырмалуу 5 л өстү (болгону) жана азыр 500 л (салондукуна караганда +20 л), бирок басым чоңураак ачылышына жана ага оңой жетүүгө багытталган. .
Мурункусуна салыштырмалуу, ачылышы 20 мм кененирээк жана 30 мм жогору (жогорку жагында 125 мм кененирээк) жана багаж бөлүгүнүн өзү 112 ммге чейин кененирээк. Кирүү чекити бир аз төмөн, жерден 616 мм бийиктикте, босого менен жүк салгычтын ортосундагы кадам 35 ммден 8 ммге чейин кыскарган.
Арткы орундуктар үч бөлүккө бөлүнөт (40:20:40), ал эми толугу менен бүктөлгөндө, жүк салгычтын сыйымдуулугу 1510 литрге чейин көбөйөт. Орундарды жүк салгычтын оң жагында жайгашкан баскычтары бар жаңы панелдин жардамы менен жүк салгычтан ылдый бүктөп коюуга болот.
Эгер шляпа кутусун же бөлүүчү торду алып салышыбыз керек болсо, биз аларды ар дайым жүк салгычтын астындагы өз бөлүмдөрүндө сактай алабыз. Каалоо боюнча, биз жүк салгычтын полун тайгаланбаган штангалары менен кошо алабыз.
алты мотор
BMW 3 Series Touring рыногуна салондон белгилүү болгон алты кыймылдаткычы, үч бензин жана үч дизель менен чыгат.
Биздин баракчага жазылыңыз
баса белгиленет M340i xDrive Touring 374 л.с. менен, эң күчтүү 3 Серия... М3ден башка, керектүү 3,0 литрлик алты цилиндр жана турбо менен жабдылган. Башка алты цилиндрлүү линия дагы 3,0 л кубаттуулукка ээ жана 265 л.с. берет, бирок дизелде иштейт жана жабдылган 330d xDrive Touring.
Башка кыймылдаткычтар төрт цилиндрлүү жана ар дайым 2,0 л кубаттуулугу жана турбокомпрессордук. Бензин бизде бар 320i Touring 184 л.с. менен, жана 330i Touring жана 330i xDrive Touring 258 л.с. менен. Дизель менен бизде бар 318d Туринг 150 л.с., жана 320d Туринг жана 320d xDrive Touring 190 л.с.
318d жана 320d алты ылдамдыктагы механикалык берүү менен стандарт катары, ал эми Steptronic менен сегиз баскычтуу автоматтык берүү менен опция катары келет. Бардык башка кыймылдаткычтар Steptronic менен стандарттуу келет, ошондой эле 320d Touringдин xDrive версиясы.
Качан келет?
BMW 3 Series Touring биринчи көрүнүшү 25-июндан 27-июнга чейин Мюнхендеги #NEXTGen иш-чарасында болот, биринчи эл алдына чыгуу сентябрдын башында кийинки Франкфурт автосалонунда болот.
Сатуулар сентябрдын аягында башталат, ал эми 320i Touring, M340i xDrive Touring жана 318d Touring версиялары ноябрда кечирээк келет. 2020-жылы плагин гибриддик варианты кошулат, ал Серия 3 Турингде дебют кылат.
