2017-жылы жылдыздуу бренддин эң көп сатылган модели болгондон кийин, 415 000ден ашык транзакция менен (автоунаа жана фургон) учурда жаңыланган Mercedes-Benz C-Class дээрлик кол тийбеген дизайнга ээ, анда бамперлери, алкактары жана оптикасы гана көрүнүп турат. кичинекей стилистикалык өзгөрүүлөр.
Ичинде, андан да тымызын өзгөрүүлөр, технология тармагында пайда болгон эң чоң жаңылыктар. Жаңы 12,3 дюймдук толук санариптик приборлор панели, үч түрдүү схемасы бар, ошондой эле A жана S класстарынын моделдеринен келген сенсордук башкаруу элементтери бар рулду.
Бул аспектилерден тышкары, жаңы Mercedes-Benz C-Class ошондой эле белгилүү бир кырдаалдарда жарым-жартылай автономдуу айдоо мүмкүнчүлүгүн берген, ошондой эле тилке жардамчысынын акыркы эволюциясын киргизүүнүн аркасында айдоону колдоо тутумдарын бекемдеди. шашылыш тормоздук колдоо жана жардамчы рулду.
Көбүрөөк үнөмдүү жана азыраак булгоочу кыймылдаткычтар
Кыймылдаткычтарга келсек, алар сентябрда күчүнө кире турган акыркы WLTP жана RDE сыноолорунун талаптарына жооп берүү үчүн кайра каралып чыккан.
Чынында, бир ай өткөндөн кийин, октябрда, плагин дизелдик гибриддик версиялары, Limousine жана Station органдарына келди. бери Автоунаа китеби Бул ырастоого жетишти, бирок, мурунку плагин бензин гибрид версия, 350e, токтотулган, ал эми бренд Португалияда кээ бир буйруктарды жокко чыгарды.
Mercedes-AMG C 43 4MATIC да жаңыртылган
Стандарттык версияга киргизилген өзгөртүүлөрдөн тышкары, жаңы толуктоолор дагы күчтүү жана спорттук варианттарга, C 43 4MATIC лимузинине жана станциясына киргизилди. Сырткы көрүнүштөн баштап, мындан ары эки кабаттуу AMG радиаторунун торлору, скульптуралык таасирдүү алдыңкы бампер жана төрт тегерек вентиляторлору бар жаңы арткы бампер.
Салондо жаңы муундагы AMG руль дөңгөлөктөрү менен толук санариптик приборлор панели.
3,0 литрлик эки турбо V6 23 аттын күчүнө ээ
Кыймылдаткычтарга келсек, 390 л.с. жеткен V6 3.0 литрлик кош турбодо жарыяланган кубаттуулуктун 23 л.с.га көбөйүшү. 520 Нм максималдуу момент 2500 айн/мин жана 5000 айн / мүнөткө чейин жеткиликтүү.
AMG SPEEDSHIFT TCT 9G редуктору жана момент бөлүштүрүүчү AMG Performance 4MATIC толук дөңгөлөктүү диск системасы менен бирге бул кыймылдаткыч Лимузиндин версиясында 0дөн 100 км/саатка 4,7 секундда ылдамдатууну жана эң жогорку ылдамдыкты электрондук түрдө 250 менен чектелгенди убада кылат. км/саат.
Mercedes-AMG C43 4Matic
Биздин YouTube каналыбызга жазылыңыз , жана жаңылыктар жана 2018-жылдагы Женева автошоусунун эң мыктылары камтылган видеолорду ээрчип алыңыз.