Франкфуртто i Hydrogen NEXT көрсөткөндөн эки жыл өткөндөн кийин, BMW 2019-жылы биз билген прототиптин эволюциясы эмне экенин билүү үчүн Германияга эл аралык жарманкелердин кайтып келишинен пайдаланат: BMW iX5 Суутек.
Мюнхен автосалонуна келгендер иш-чаранын ар кандай пункттарынын ортосунда саякаттап жүргөндө колдоно ала турган бир нече моделдердин бири, iX5 Hydrogen азырынча өндүрүш модели эмес, тескерисинче, кандайдыр бир "прототиби".
Ошентип, iX5 Hydrogenдин чакан сериясы чыгарылат жана кийинки жылдан баштап алар демонстрацияларда жана сыноолордо колдонула баштайт. Максаты - отун клеткасынын технологиясын өнүктүрүүнү улантуу, бул чечим BMW келечекте "салттуу" батарейкалар менен катар "нөлдүк эмиссия" моделдеринин айрымдарын күйгүзөт деп эсептейт.
BMW iX5 Hydrogen
Аты айтып тургандай, iX5 Hydrogen X5тин үстүнө курулуп, немис жол тандабас унаасын 374 л.с. (275 кВт) кубаттуулукту берген жана бешинчи муундагыдан баштап иштелип чыккан электр кыймылдаткычы менен алмаштырган. BMW eDrive технологиясы BMW iXде да бар.
Бирок, iX өзүнүн электр кыймылдаткычтарын 70 кВт/саат же 100 кВт/саат батарейка менен иштетет, ал эми BMW iX5 Hydrogen учурда электр кыймылдаткычы керектеген энергия суутек отун клеткасынан келет.
Бул суутек көмүртек буласы менен бекемделген пластик (CFRP) менен өндүрүлгөн эки резервуарда сакталат. Бардыгы болуп 6 кг суутекти сактоо мүмкүнчүлүгү бар, алар баалуу отунду 700 бар басымда сакташат. Толтурууга келсек, “толтурууга” үч-төрт мүнөт гана убакыт кетет.
өз инсандыгы
X5тин негизинде түзүлгөнүнө карабастан, iX5 Hydrogen өзүнүн инсандыгын "баш тарткан" эмес, өзүн "i үй-бүлөнүн" сунуштарындагы илхамды жашырбаган өзгөчө көрүнүшү менен көрсөткөн.
Алдыңкы жагында тордо көк ноталар жана 3D басып чыгаруунун жардамы менен даярдалган бир нече даана бар. 22 дюймдук аэродинамикалык дөңгөлөктөр да жаңылык болуп саналат, ошондой эле алар менен жабдылган туруктуу өндүрүлгөн шиналар.
Ичинде, айырмачылыктар майда-чүйдөсүнө чейин.
Акыр-аягы, арткы бетинде, бул iX5 Hydrogenдин "суутек диетасын" айыптаган чоң логотиптен тышкары, бизде жаңы бампер жана белгилүү бир диффузор бар. Ичинде негизги инновациялар көк ноталар жана колкап бөлүкчөсүнүн үстүндөгү логотип менен чектелген.
Азырынча BMW iX5 Hydrogen чыгарууну пландаган жок. Бирок, биз сизге айткандай, немис бренди келечекте анын “i диапазонунда” аккумуляторлор жана суутек күйүүчү май клеткасы менен иштеген моделдер болушу мүмкүндүгүн четке какпайт.