ал деп аталат GR Supra 450 , жана Манхарттын Toyota GR Supra (A90) жаңы мууну үчүн сунушу. Биз BMW ааламы менен байланышууга көнүп калган даярдоочу жана азыр биз билген себептерден улам өзүнүн билимин жаңы Supraга колдонууну чечти.
Ошентип, Манхарт BMWден чыккан белгилүү B58 кыймылдаткычын алып, анын күчүн олуттуу түрдө көбөйтүүнү чечти. Заводдук конфигурацияда Toyota GR Supra 340 л.с. кубаттуулукка жана 500 Нм максималдуу моментке ээ. Манхарттын сунушу дагы бир нерсени сунуштайт: 450 кубат (+110 л.с.) жана 650 Нм максималдуу момент (+150 Нм).
Сүрөт галереясын серпиңиз:
Toyota GR Supra 450 Manhart
Toyota GR Supra механикасында кескин өзгөрүүлөрдү талап кылбаган кубаттуулуктун олуттуу өсүшү. Турбо заводдун стандарты бойдон калууда, өзгөртүүлөр MHtronik Powerbox модулун алган ECUда жана азыр дат баспас болоттон жасалган жана чыгаруучу нотасын өзгөртүү үчүн клапан башкаруусу бар чыгаруу системасында гана катталган. сиз GR Supra 450 трассада гана колдонгуңуз келсе, катализаторду өтүнүч боюнча жокко чыгара аласыз.
Биздин баракчага жазылыңыз
Бийликтин бул өсүшү менен күрөшүү үчүн, Манхарт эки токтотуу чечимдерди сунуш кылат. Оригиналдуу амортизаторлору бар H&R оюкчалары же ошол эле KW коиловерлери бар пружиналар. Манхарт сунуш кылган өзгөртүүлөр, адаттагыдай эле, көрүнүшкө да жайылтылат. Күч баары эмес болгондуктан, ар кандай өлчөмдөгү жээктердин ар кандай жасалгалары жана эстетикалык корпус комплекти бар.
Razão Automóvelдин командасы COVID-19 туташуусу учурунда суткасына 24 саат онлайн режиминде улантат. Саламаттыкты сактоо башкы башкармалыгынын сунуштарын аткарыңыз, ашыкча саякаттардан алыс болуңуз. Биз биргелешип бул оор этапты жеңе алабыз.