Бир эле 50 кВт/саат аккумулятордун заряды менен 322 кмге чейин автономияны басып өтүүгө жөндөмдүү Mokka-e, балким, кайра ойлоп табылган нерсени көрсөтүүнүн эң мыкты жолу болгон. Opel Mokka , бул экинчи муунда X жоготот, кийинки Opel дизайн тилин дебют кылат жана сыртынан караганда компакттуураак, бирок ичи уялчаак эмес.
Күйүүчү кыймылдаткычтар менен иштеген башка Мокка менен, ошондой эле эң спорттук жабдуулар линиясы болгон Mokka GS Line менен таанышууга убакыт келди.
Болжолдуу түрдө, Opel Mokka to CMP, Groupe PSA (Опел тиешелүү) көп энергиялуу платформасы Peugeot 2008 сыяктуу эле, ошол эле жылуулук механикасын «мурас кылып» алат деп күтүүгө болот.
Күйүүчү кыймылдаткычтар
Ошентип, күйүүчү кыймылдаткычтары бар Mokka диапазону эки бирдикке, бир бензинге жана бир дизелге бөлүнөт.
Биздин баракчага жазылыңыз
Бензин үчүн бизде 1,2 л три-цилиндр, турбо, эки деңгээлдүү, 100 жана 130 л.с. Дизельде бизде тетрацилиндрдик 1,5 л кубаттуулугу бар, 110 л.с. Алардын бардыгы алты ылдамдыктагы механикалык редукторлор менен жеткиликтүү, бирок сегиз баскычтуу автоматтык (EAT8) 130 л.с. 1.2 Turbo үчүн гана сакталган.
Эң күчтүү 130 л.с. Opel Mokka 1.2 Turbo, механикалык редуктор менен жабдылганда, буга чейин эле кызыктуу көрсөткүчтөрдү камсыз кылат, анткени 0дон 100 км/саат ылдамдыкта 9,2с 202 км/саат ылдамдыкка жете алат. 100 л.с. 1,2 Turbo, бирок, ошол эле өлчөө үчүн 11s керек, ал эми жогорку ылдамдыгы 182 км/саат төмөндөйт.
Жеткиликтүү моторлордун кыскача баяндамасы:
| Моторлор | 1.2 Турбо | 1.2 Турбо | 1.2 Турбо | 1,5 Дизель |
|---|---|---|---|---|
| күч | 5000 айн / мүнөттө 100 л.с | 5500 айн / мүнөттө 130 л.с | 5500 айн / мүнөттө 130 л.с | 110 л.с. 3500 айн/мин |
| Бинардык | 205 Нм 1750 айн/мин | 230 Нм 1750 айн/мин | 230 Нм 1750 айн/мин | 1750 об/мин ылдамдыкта 250 Нм |
| Агым | Адам 6 ылдамдык | Адам 6 ылдамдык | Өзүн. 8 ылдамдык | Адам 6 ылдамдык |
Opel Mokka GS Line
Жылуулук кыймылдаткычтары бар жаңы Opel Mokka жарыяланышы менен бирге версиясы да ачылды. GS Line , эң спорттук көрүнгөн жабдуулар линиясы.
Сүрөттөрдөн көрүнүп тургандай, Opel Mokka GS Line чатырдын сызыгын коштогон кызыл тримдери, эки түстүү кузову - кара чатыр жана капоту менен, ошондой эле кара же жалтыраган кара жабдыктары менен айырмаланат, бизде жеңил дөңгөлөктөр бар. декоративдик элементтер жана сырткы эмблемалар (мындан ары хром эмес). Ичинде алдыңкы орундуктардын спецификалык кездемеси жана аспаптар тактасындагы кызыл кошумчалар өзгөчөлөнүп турат.
Mokka-eде көргөнүбүздөй, күйүүчү Mokkas ошондой эле Advanced Speed Programmer, Active Lane Positioning системасы же IntelliLux LED массивинин фаралары сыяктуу технологиялык жабдуулар менен жабдылышы мүмкүн. Стандарт катары, бардык жаңы Opel Mokka алдыңкы жана арткы LED оптикасы, электр токтоочу тормоз жана жол белгилерин таануу менен келет.
Жаңы Opel Mokka үчүн буйрутмалар ушул жайдын аягында ачылат, биринчи агрегаттар Португалияга 2021-жылдын башында келет деп күтүлүүдө. Португал рыногу үчүн азырынча эч кандай баалар жарыяланган жок.