Кандай сонун! Jaguar E-Type оригиналдуу V12 менен кайра жаралып, 400 л.с

Anonim

Британиялык E-Type UK компаниясы 2008-жылдан бери Ягуардын эң көрүнүктүү моделдерин сатууга, калыбына келтирүүгө жана реконструкциялоого арналган. Эми, анын Unleashed бренди аркылуу, ал жаңы эле 1971-жылы чыгарылган Jaguar E-Type Series 3 рестомодун түздү.

Мунун баары "донордук унаадан" башталат, ал кийин 4000 сааттан ашык убакытты талап кылган процессте өзгөртүлгөн. Киргизилген биринчи өзгөртүүлөрдүн бири - платформаны узартуу керек.

Андан кийин E-Type UK сактоону талап кылган V12 кыймылдаткычы келет, бирок кээ бир өзгөрүүлөр менен. Оригиналдуу 5,3 литрдин ордуна, бул блок анын кубаттуулугу 6,1 л жана кубаттуулугу 276дан 400 л.с. чейин өсөт.

Unleashed 3 тарабынан Jaguar E-Type

Күчтүн бул өсүшүнө жетүү үчүн, дат баспас болоттон жасалган жана керамикадан жасалган түз инжектордук система жана жаңы спорттук соргуч колдонулган. Алюминийдеги беш ылдамдыктагы механикалык трансмиссия дагы жаңы, бирок ал дагы эле моментти арткы дөңгөлөктөрүнө гана "жөнөтөт".

Мындан тышкары, жаңы жакындашууга каршы штангалар, төрт поршендүү алдыңкы тормоз калибрлери менен жаңы диск тормоздору жана толук жөнгө салынуучу амортизаторлор орнотулган.

Unleashed 6 тарабынан Jaguar E-Type

Бирок, эгерде механиктер Jaguar E-Type үлгүсүн "башка чемпионаттарга" көтөрсө, эстетика аз же эч нерсеге өзгөргөн жок, же бул эң элеганттуу унаалардын бири болгон эмес. Бирок, британиялык компания бамперлерге, алдыңкы торлорго жана LED болуп калган жарык топторуна жасалган кичинекей өзгөртүүлөрдү баса белгилейт.

Ичинде, өзгөчөлүктөр жылытуучу отургучтар, LED чөйрө жарыктандыруусу, "Старт" баскычы, көлөмдөгү үн системасы, жылытылган алдыңкы айнектер, борбордук кулпу, электр терезелери, кондиционер жана Bluetooth байланышы.

Unleashed 4 тарабынан Jaguar E-Type

Аяктоого келсек, E-Type UK аларды ар бир ээсинин табитине ылайыкташтырса болот деп кепилдик берет, жөн гана төлөө. Ал эми төлөө жөнүндө айта турган болсок, бул “Jaguar E-Type by Unleashed” үйүнүн бирин алып кетүүнү каалагандар 378 350 евро төлөшү керек экенин айтыш керек. Ал эми “донордук машинанын” баасы кирбейт…

Көбүрөөк окуу