Менин унаам 98 бензин менен натыйжалуураак: чындыкпы же мифпи?

Anonim

Биз баарыбыз өмүрүбүздө жок дегенде бир жолу бирөөнүн катуу айтканын укканбыз, алардын " унаа 95 октандуу бензинге караганда 98 октандуу бензин менен көбүрөөк иштейт ” жана бензин 98 колдонгондо ал атүгүл “башка иш!” дегенди сезет. Адатта, бул сезим чындыкка дал келбейт. Эгерде биз пайдалуу же үй-бүлөлүк моделдер жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда 98 же 95 бензинди колдонуу "литрге барабар".

Көпчүлүк унааларда тигил же бул түрүн колдонуу өндүрүмдүүлүктө айырмаланбайт. Андан тышкары, 98 бензиндин литрине болгон баа 15 центке кымбат болгондо, бул күйүүчү майды сунушталган күйүүчү майы 95 бензин болгон унаада колдонуунун мааниси барбы? Жок.Бирок 98 октандуу бензиндин тегерегиндеги мифти негиздүү түрдө жок кылалы.

Кантсе да, октандар эмнени билдирет?

Октан же октан саны изоктанга салыштырмалуу Отто циклинин кыймылдаткычтарында (мисалы, бензин, спирт, CNG жана LPG) колдонулган күйүүчү майлардын жарылууга туруштук берүү жөндөмүн билдирет (булак: Wikipedia).

Индекс изоктан менен н-гептандын пайыздык аралашмасынын детонацияга туруктуулугуна барабар. Ошентип, 98 октандуу бензин 98% изоктан жана 2% н-гептан аралашмасына барабар детонацияга туруктуулукка ээ. Октандык көрсөткүчтөрү 100дөн жогору болгон бензин, ал кошумчалар (MTBE, ETBE) аркылуу изоктандын кысуу күчүн — мисалдар: авиациялык (avgas) жана атаандаштык бензининен ашып кеткенин билдирет.

Эмне үчүн ар кандай октандуу бензиндер бар?

Анткени бардык моторлор бирдей эмес. Спорттук унаалардын кыймылдаткычтары көбүрөөк кысуу коэффициенттерин колдонушат (11:1ден баштап) — башкача айтканда, алар аба менен бензиндин аралашмасын кичирээк көлөмгө кысышат — демек, кыймылдаткычтын кысылышына узак убакытка туруштук бере ала турган бензинге муктаждык пайда болот. мотор жарылбай. Ошентип, кысуу коэффициенти жогору болгон кыймылдаткычтар үчүн дайыма октан саны жогору күйүүчү майлар сунушталат.

Кыймылдаткычтын бүт күйүү цикли сунушталган октандын деңгээлин эске алуу менен эсептелет. Ошентип, 95 бензинди 98 бензинди алууга ылайыкташтырылган кыймылдаткычка салсаңыз, поршень кысуу максималдуу чекитине жеткенге чейин бензин жарылат. Натыйжа: кирешеңизди жоготосуз! Эгер тескерисинче болсо (95 бензинге эсептелген кыймылдаткычка 98 бензинди салуу) бир гана натыйжасы, сиз бир эле литр күйүүчү май үчүн көбүрөөк акча коротконуңуз, анткени эффективдүүлүк жагынан пайда нөлгө барабар.

Кыскасы, бул миф

98-октандуу бензинди пайдаланган жалгыз унаалар - кысуу көрсөткүчтөрү жогору болгон унаалар - биз айтып өткөндөй, алар көбүнчө спорттук унаалар. Бул күйүүчү майдан чындап пайдаланып, анын туура иштеши жана ишенимдүүлүгүнүн кепилдиги үчүн керек болгондор гана. Сиз ойлогондой, көпчүлүк бензин унаалар бул күйүүчү майга муктаж эмес. Эгер сиздин коммуналдык кызматыңыз же үй-бүлө мүчөлөрүңүз 98 бензинди көбүрөөк колдонот деп ойлосоңуз, анда бул сиздин мээңизден келген сунуш экенин билесиз.

Бирок, эгерде сиздин унааңыз 98 бензинди колдонууну сунуштаса, бул сиз колдонушуңуз керек. Сиз ошондой эле 95 октандуу бензин менен май куюуга болот, бирок сиз күйүүчү май сатып алууда жетишилген артыкчылыкты жокко чыгара турган майнаптуулуктун жоголушун жана күйүүчү майдын керектөөнүн көбөйгөнүн байкайсыз.

Кайсы бензинди колдонууну кантип билем?

Албетте, унааңыздын кыймылдаткычынын кысуу коэффициентин билүүнүн кереги жок, жөн гана колдонуучу нускаманы караңыз же болбосо, колдонула турган күйүүчү май көрсөтүлгөн чаптаманы (күйүүчү майдын капкагында бар) издеңиз.

Жыйынтыктап айтканда: унааңыздын кыймылдаткычы 98 бензинди алууга даяр болбосо, сиз 95 бензинди гана колдонсоңуз, эч кандай айырмачылыкты сезбейсиз. Айырмачылык баада…

Көбүрөөк окуу