"Таза жана катуу" дүйнөсүндө бардык жер, Toyota Land Cruiser FZJ80 өз алдынча көрүнүктүү орунду ээлейт. Өткөн кылымдын 80-90-жылдарынын ортосундагы өткөөл мезгилде жаралган бул ыңгайлуу интерьерди өзүнөн мурункуларга караганда алда канча такталган, жолсуздук мүмкүнчүлүктөрү менен айкалыштырган.
Балким, ушулардын баарынан улам, АКШдагы сатып алуучу Bring a Trailer веб-сайты тарабынан сунушталган аукциондо колдонулган көчүрмөсү үчүн таасирдүү 136 миң доллар (114 миң еврого жакын) төлөөнү чечкен. Жөн эле түшүнүк берүү үчүн, ал өлкөдө Mercedes-Benz G-Class салыксыз 131 750 доллар (болжол менен 110 миң евро) турат.
Эгер бул баа сиз үчүн аша чаап көрүнсө, анда бул Land Cruiser FZJ80ге салынган сумманы айрым фактылар менен “коргоп” көрөлү. 1994-жылы өндүрүш линиясынан чыгып, андан бери бул үлгү болгону 1005 миль (болжол менен 1600 километр) басып өттү, бул көрсөткүч аны, балким, дүйнөдөгү эң аз километрге ээ болгон Land Cruiser кылат.
"Согуш кыймылдаткычы"
"Тойота ааламында" катардагы алты цилиндрлүү бензин кыймылдаткычы жөнүндө сөз, адатта, Supra A80 колдонгон мифтик кубаттуу 2JZ-gte менен синоним болуп саналат. Бирок, бул Land Cruiserди жандандырган алты цилиндрлүү бензин кыймылдаткычы дагы бир: 1FZ-FE.
4,5 л кубаттуулугу менен, ал 215 л.с. жана 370 Нм берет жана төрт ылдамдыктагы автоматтык берүү менен байланышкан. Тракция, экинчи жагынан, күтүлгөндөй, арткы жана алдыңкы дифференциалдар үчүн редукторлору жана кулпулары менен туташтырылуучу системага жооптуу.
Төмөн пробегтин "далили".
Бул Toyota Land Cruiserди "толуктоо" үчүн биз бүгүнкү күнгө чейин таң калтырган жабдуулардын тизмесин табабыз. Болбосо көрөлү. Бизде кондиционер, үн системасы, булгаары отургучтар, круиздик контрол, электр люк, жети отургуч жана салондогу жыгач кошумчалар сыяктуу, ал ишке киргизилгенден бери типтүү кошумчалар бар.
Албетте, бул агрегат эч качан бардык рельефтин кыйынчылыктарына дуушар болгон эмес жана өтө аз километрди басып өтсө да, кылдаттык менен тейлөө программасынын максаты болгон. Ошондуктан, ал үзгүлтүксүз май алмаштырууну кабыл алды, 2020-жылы бардык төрт дөңгөлөктөрүн алмаштырды, ошондой эле 2017-жылы жаңы күйүүчү май насосун алды.