“Туруктуу мутациянын” бир түрүндө Defender диапазону жаңы диапазондун эң жогорку бөлүгүн алууда. Land Rover Defender V8.
Ошол эле 5,0 л V8 менен жабдылган, мисалы, Range Rover Sport жана Jaguar F-Typeдин күчтүүрөөк версияларында колдонулган Defender V8 525 л.с. жана 625 Нм кубаттуулукка ээ, ал төрт дөңгөлөккө тең куту аркылуу жөнөтүлөт. сегиз мамилелердин.
Бул сандар аны тарыхтагы эң күчтүү жана эң ылдам Land Rover Defender сериясына айландырат, анын эң кыска версиясы (90) 0дон 100 км/саатка 5,2 секундада жана 240 км/саатка (!) толук ылдамдыкта жетет.
Өркүндөтүлгөн динамикалык мүмкүнчүлүктөр
Сиз күткөндөй, Land Rover Defender V8ге көбүрөөк күч сунуш кылган жок. Жер менен байланыштар анын динамикалык жүрүм-туруму 525 л.с. уруксат берген көрсөткүчтөргө шайкеш келиши үчүн жакшыртылды.
Биздин баракчага жазылыңыз
Баштоо үчүн, атактуу "Terrain Response" системасы "Динамикалык" деп аталган дагы бир режимге ээ болду, ал дроссель реакциясын жакшыртат жана үзгүлтүксүз өзгөрүлүүчү демпферлердин бекемдигин жогорулатат.
Ошол эле учурда Land Rover Defender V8ге калыңыраак стабилизатор барларды, бекем асма втулкаларды, 20 дюймдук тормоз дисктерин жана жаңы электрондук активдүү арткы дифференциалды сунуштады. Бул акыркы пунктта Defender V8дин бурчтардагы жүрүм-турумун так көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берген "Yaw Controller" деп аталган система бар.
бийиктикти кара
Эми сиз жаңы Land Rover Defender V8 анын "диапазон бир туугандарына" окшош эмес экенин түшүндүңүз окшойт.
Ошентип, конкреттүү логотиптерден тышкары, бизде төрт соргуч бар, "Satin Dark Grey" түстө аяктаган 22" дөңгөлөктөр жана алдыңкы тормоз калибрлери "Ксенон көк" түскө боёлгон.
Мындан тышкары, дене түсүнүн параметрлери үчөө менен гана чектелет: "Карпат боз", "Юлонг ак" жана "Санторини Кара", аларга "Narvik Black" чатыры ар дайым кошулат. Ичинде негизги инновациялар хромдуу редуктордун калактары жана салттуу булгаарынын ордуна Alcantara менен капталган руль болуп саналат.
Бардык диапазон үчүн жаңылыктар
Жаңы Defender V8ди ачып берүүдөн тышкары, Land Rover өзүнүн авантюралык моделинин диапазонун бир аз жаңыртуу мүмкүнчүлүгүн алды. Ошентип, Defender азыр Pivi Pro системасы үчүн 11,4 дюймдук экранга ээ (сунушталган стандарттан 60% чоңураак) жана смартфон үчүн индукциялык кубаттоо системасын алды.
Жаңы Defender V8 анын мурункуларынын бири менен бирге.
Land Rover Defender V8ге кайтып келсек, учурда британиялык бренд рынокко качан чыгаарын ачыктаган жок. Баалар, Autocar боюнча, Улуу Британияда 90 версиясы үчүн 98 505 фунттан (113 874 евро) жана 110 версиясы үчүн 101 150 фунттан (116 932 евро) башталат.