Акыркы бир нече жыл чоң Volkswagen тобу үчүн оңой болгон жок. Эмиссиялар чатагынын кесепеттери менен күрөшүп жаткан немис тобу электрдик мобилдүүлүккө багыт алды жана өнөр жайдын гиганттарынын бири катары келечектеги пландар анын масштабына ылайыкташтырылды.
Automobilwoche менен сүйлөшкөндө, топтун башкы директору Герберт Дисс, топтун электр фьючерстери үчүн чоң санды айтып, анын 50 миллион электр энергиясын өндүрүүгө даяр(!) , Келечекте мынчалык коп сандагы электр энергиясын чыгаруу учун аккумуляторлорду сатып алууну камсыз кылып.
Эбегейсиз чоң сан, албетте, бир нече жылдан бери жетиши керек, бул топ өткөн жылы "болгону" 10,7 миллион унаа саткан, анын көбү MQB матрицасындан алынган.
Биздин Youtube каналыбызга жазылыңыз
Батарея менен камсыз кылуу электрлештирүү үчүн ылдам жарышта өндүрүүчүлөр үчүн эң чоң көйгөйлөрдүн бири болуп калды. Болжолдонгон суроо-талапка көп батарейкаларды өндүрүү үчүн орнотулган кубаттуулук жетишсиз, бул камсыздоо көйгөйлөрүн жаратышы мүмкүн - бул бүгүнкү күндө болуп жаткан нерсе.
Атуу максаты: Тесла
"Бизде электромобилдерде абдан күчтүү портфолио болот", - дейт Герберт Дисс, Тесла менен күрөшүүнүн жолдорунун бири катары, буга чейин Volkswagen тобу атып түшүрүлө турган бутага катары айтылган.Ар кандай бренддер тараткан товарлардын кеңири спектринен тышкары, немис тобу Tesla менен баада күрөшөт, акыркы жаңылыктар эң арзан моделдин баасын 20 000 евродон көтөрдү — Илон Масктын Model 3 убадасы 35 000 долларга (31 100 евро) дагы эле аткарылышы керек.
Өнөр жай гигантында мүмкүн болгон масштабдуу экономиканы карап көрөлү жана жарыяланган бардык сандар немис тобуна жете тургандай көрүнөт.
2019-жылы биринчи жаңы муундагы электр
2019-жылы биз Neo (азыр анын аты белгилүү), габариттери Гольфко окшош, бирок ички мейкиндиги Passatдыкына окшош компакт хэтчбекти жолуктурабыз. Бул электр архитектурасынын артыкчылыгы, ал алдыңкы жагында күйүүчү кыймылдаткычы жок, узунунан көп мейкиндикке ээ болот.
MEB, Volkswagen тобунун электромобилдер үчүн атайын платформасы да дебют кылат жана жарыяланган 50 миллион электр унааларынын көбү андан чыгат. Neo компакттан тышкары, Пассатка окшош өлчөмдөрү бар салонду, кроссоверди жана ал тургай жаңы "нан нанды", жүргүнчү жана коммерциялык вариантты күтөт.