Биз аны Женевадан бери прототиби катары билебиз, бирок азыр бул акыркы нерсе, башкача айтканда, анын өндүрүштүк версиясы. EQV – Mercedes-Benzдин экинчи электр модели жана Штутгарт брендинин электрдик сунушуна EQC кошулат.
Эстетикалык жактан, EQV жаңыланган V-Class менен тааныштыгын жашырбайт, эки моделдин ортосундагы негизги айырмачылыктар алдыңкы бетинде пайда болду, мында EQV эстетикалык жактан шыктандырган чечимге ээ болду. EQC ошондой эле 18 дюймдук дөңгөлөктөрдүн конструкциясында. Ичинде алтын жана көк түстөр өзгөчөлөнүп турат.
Mercedes-Benz тарабынан биринчи 100% электрдик премиум MPV катары сүрөттөлгөн EQV алты, жети, атүгүл сегиз кишини кармай алат. Ошондой эле EQV ичинде MBUX системасы 10 дюймдук экран менен байланышкан.
Бир кыймылдаткыч, 204 л.с
EVну ишке киргизип, биз электр кыймылдаткычын табабыз 150 кВт (204 л.с.) жана 362 Нм ал кубаттуулукту алдыңкы дөңгөлөктөрүнө бир кыскартуу катышы аркылуу өткөрөт. Өндүрүштүк жагынан алганда, Mercedes-Benz азырынча 160 км/саат максималдуу ылдамдыкты гана көрсөтөт.
Биздин баракчага жазылыңыз
Электр кыймылдаткычын иштетип, биз батареяны таптык 90 кВт.саат EQV полуна коюлган кубаттуулук. Немис брендинин айтымында, 110 кВт заряддагычты колдонуу менен 45 мүнөттүн ичинде аккумуляторду 10%дан 80%га чейин кубаттоого болот. Автономиянын баалуулуктары (убактылуу) болжол менен 405 км.
Батареялар EQV полунун астында пайда болот жана ушул себептен борттогу мейкиндик өзгөрүүсүз калат.
Азырынча Mercedes-Benz EQV качан базарга чыгаарын жана анын баасы кандай болорун ачыктай элек. Бирок, Штутгарт бренди ошондой эле 2020-жылдан тартып EQV сатып алуучулар аны Ionity тармагында толуктай алышат деп билдирди, ал 2020-жылга чейин Европада 400гө жакын тез кубаттоочу станцияларга ээ болушу керек — Португалия Ionity программасын ишке ашыруунун биринчи этабына кирбейт. тармак.