Бир нече убакыт өткөндөн кийин биз Volkswagen ID "кармалды". Транспортер, анын жумушчу версиясы, ID "кийген" сыноолордо. Buzz Cargo азыр алда канча аз камуфляж менен көрүлдү.
Бул жолу күйүүчү кыймылдаткычы бар эже-карындаштарынын "кийимдери" жок, Volkswagen ID. Buzz Cargo Volkswagen Group ичинде кеңири таралган дагы бир камуфляж ыкмасын колдонду: атаандаш бренддин моделине окшош.
Ошондуктан Фольксваген ID алууга аракет кылган. Buzz Cargo мүмкүн болушунча Renault Trafic сыяктуу көрүндү. Бирок Instagram колдонуучусунун кыраакы көзү @red.david Фольксвагендин тесттерин жашыруу аракетине тоскоол болду.
"Үй-бүлөлүк аба"
Фольксвагендин аракеттерине жана барган сайын азыраак камуфляжга карабастан, немис брендинин калган электрдик сунуштары менен таанышуу оңой, өзгөчө фронтто. Арткы жагында, адатта, коммерциялык унааларда колдонулган вертикалдуу фаралар пландардын бир бөлүгү эмес окшойт.
Идентификаторду жандандыруу. Buzz Cargo жана жүргүнчүлөрдүн версиясында арткы дөңгөлөктөрдү кыймылга келтирүүчү жана 160 км/саат ылдамдыкты камсыз кылган 204 л.с. (150 кВт) электр кыймылдаткычы болот. Аны кубаттуулугу 48ден 111 кВт саатка чейинки батарейкалар камсыздайт, алар 550 кмге чейинки аралыкты камсыздайт (WLTP цикли).
Ошондой эле анын автономиясын 15 кмге чейин көбөйтүүгө мүмкүндүк берүүчү күн панелдеринин бар экендиги тастыкталды жана толук автономдуу айдоо (4-деңгээл) 2025-жылы күтүлүп жатат, бул немис моделин өзүнүн биринчи фургонуна айлантат. бул технология менен.