1959-жылкы оригиналдуу үлгүдөгү 22 киши менен эшиктерин жаап алган, үчүнчү миң жылдык моделинде 28 ыктыярдуу ыктыярчы Гиннесстин рекорддор китебине кире алган, бирок MINI эч качан функционалдык жана кенен унаа катары өзгөчөлөнгөн эмес. Азыр прототиби MINI Vision Urbanaut бренддеги ушул жана башка бир нече салттарды бузат.
Ретро образы — ичи жана сырты — спорттук жүрүм-туруму (көбүнчө жолдо жүрүүчү картка салыштырганда) жана жаш, премиум образ (бул учурда Алек Иссигонис жараткан 1959-жылдагы баштапкы моделден бир топ айырмаланат) MINI моделдерин, өзгөчө ошондон бери коштоп келет. англис бренди - 2000-жылдан тартып BMW Group колунда - 20 жыл мурун кайра жаралган.
Эми, негизинен эмоционалдык атрибуттарды функционалдуулук жана кенен ички мейкиндик сыяктуу түшүнүктөр бириктирсе болот, бул MINIнин акыркы эки он жылдыкта бул позицияда ээ болгон ийгилигин эске алганда таң калыштуу эмес.
«Биздин максатыбыз адамдарга келечекте алардын машинасы менен жана машинасында жасай ала турган нерселердин баарын көрсөтүү болчу», - деп түшүндүрөт MINIнин дизайн директору Оливер Хайлмер, ал дагы бул долбоордун уникалдуу мүнөзүн баса белгилеген: «Биринчи жолу дизайн тобунун дизайны болду. биринчи кезекте айдоо үчүн эмес, тескерисинче, кеңейтилген жашоо чөйрөсү катары колдонула турган мейкиндикти түзүү милдети алдында турат.
Минивэн сюрприз жаратат
Биринчи революция 4,6 метрди түзгөн монолиттүү кузов түрүндө болот, биз аны автомобиль тармагында "минивэндер" деп атаганга көнүп калганбыз.
Биздин баракчага жазылыңыз
Боз-жашыл кузовдогу (же боз-жашыл, көрүүчүнүн жана курчап турган жарыкка жараша) тазаланган таза дизайн, формалар жана пропорциялар эки атактуу жана көрүнүктүү Renault-ну, оригиналдуу Twingo жана Espaceди эске салат.
Бирок бул MINI, аны британ брендинин эки кадимки элементтеринен да көрүүгө болот, бирок так мутация менен: алдыңкы жагынан биз келечекке болгон көз караштын өзгөргөн мүнөзүн көрөбүз, анда динамикалык матрицанын дизайны алдыңкы жана арткы фаралар.ар бир учурга ылайыктуу түрдүү түстүү графиканы көрсөтүү, ошондой эле унаа менен тышкы дүйнөнүн ортосундагы байланыштын жаңы ыкмасын камсыз кылат.
Фаралар машине откондо гана көрүнүп, тирүү жандыктар менен параллелди түзүшөт, алар ойгонгондо дээрлик дайыма көздөрүн ачышат.
үч түрдүү чөйрө
Ошол эле “тирүү” жана “мутанттык” тажрыйба MINI Vision Urbanautтун “коньки дөңгөлөктөрүндө” ачык көрүнүп турат — Ocean Wave түсүндө — тунук жана ичинен жарыктандырылган, сырткы көрүнүшү “MINI учуруна” жараша өзгөрүп турат.
Бардыгы болуп үчөө бар: “Чилл” (эс алуу), “Wanderlust” (саякат кылууну каалоо) жана “Vibe” (жандуу). Максаты - айдоо жана унаанын бортунда болгон учурларды белгилей турган ар кандай маанайды стимулдаштыруу (мейкиндиктин конфигурациясынан тышкары, борттогу жыт, жарык, музыка жана чөйрө жарыгын өзгөртүү менен).
Бул ар кандай "акыл-эс абалдары" ажыратылуучу тегерек буйрук аркылуу тандалат (сырткы көрүнүшү жана өлчөмү жылмаланган релаксация ташына окшош), анын борбордук столдо ар кандай тиркелүү чекиттери бар, ар бири өзүнчө "MINI учурун" козгойт.
"Чилл" учуру унааны кандайдыр бир чегинүүгө же обочолонууга, эс алуу үчүн бейишке айландырат, бирок обочолонуу саякат учурунда толук концентрация менен иштөө үчүн да кызмат кыла алат.
"Wanderlust" учуруна келсек, айдоочу MINI Vision Urbanautке автономдуу айдоо функцияларын өткөрүп же рулду башкара ала турган "кетүү убактысы".
Акыр-аягы, "Vibe" учуру башкалардын убактысын көңүл чордонуна коёт, анткени унаа толук ачылат. Жекелештирилген тажрыйбаны камсыз кылуу үчүн конфигурациялануучу төртүнчү учур («Менин MINIм») дагы бар.
Унаа же конок бөлмөсү?
Vision Urbanaut уюлдук телефон сыяктуу “акылдуу” аппарат аркылуу ачылат. Сиздин келечектеги мобилдик унаа профилиңизге ылайык, ага үй-бүлөңүз жана досторуңуздун белгилүү чөйрөсүндөгү ар бир адам кире алат.
Алар каалаган убакта тиешелүү ойнотмо тизмелерди, аудиокитептерди жана подкасттарды байытууга салым кошо алышат же жетүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болушат, же болбосо, ар бир адам үчүн жекелештирилген кеңештерди жана кызыктуу жерлерди көрсөтүп, саякат уюштуруучу көрсөткөн нерселерге көңүл бура алышат.
Сиз бир жылма эшик аркылуу киресиз, оң тарапта, жана "конок бөлмөсү" төрт кишиге чейин (же андан көп, туруктуу болгондо) колдонууга ылайыкталган. Интерьер өзүн каалаган саякатка ылайыктуу катары көрсөтөт, бирок ошол эле учурда сапардын максатынын бир бөлүгү болуп саналат, анткени көздөгөн жерине жетип, аны бир нече жөнөкөй кадамдар менен социалдык аймакка айландырса болот.
Унаа токтоп турганда, айдоочунун аянты ыңгайлуу эс алуу аймагына айланат, панелди “диван керебетине” түшүрүп, алдыңкы айнекти ачып, “көчөгө балконду” түзө алат. чоң айлануучу креслолор.
Арткы "жайлуу бурчтук" бул MINIнин тынч аймагы. Ал жерде кездеме менен капталган арка отургучтун үстүнө созулат, анда ким отурган же жаткан болсо, анын башына LED арткы жарыгын көрсөтүү жана сүрөттөрдү чыгаруу мүмкүнчүлүгү бар.
Көзгө көрүнгөн баскычтардын жоктугу “санариптик детокс” эффектине өбөлгө түзөт жана туруктуу материалдарды гана колдонуу (бул интерьерде хром же булгаары жок, бирок кездемелерди жана тыгындарды кеңири колдонуу) бул концептуалдык унаанын заманбап экендигин тастыктайт.
нерв борбору
Кабинанын ортосунда тез жетүү үчүн ачык аянт бар. Бул ошондой эле MINI Vision Urbanaut кыймылдабай турганда жүргүнчүлөр отура турган аймак катары кызмат кыла алат жана салттуу MINI тегерек приборлорунун окшоштугун тарткан санарип дисплейдин айланасында биригиши мүмкүн.
Бул аналогияга карабастан, бул дисплей салттуу түрдө аспаптар тактасынын борборунда эмес, ошол борбордук столдун үстүндө пайда болуп, маалыматты жана көңүл ачууну өткөрүп бере алат жана MINI Vision Urbanautтин бардык катышуучуларына көрүнүп турат.
Арткы мамычада, айдоочу тарапта, барган жерлер, фестивалдар же башка иш-чаралар жөнүндө эскертүүлөр төөнөгүч же стикерлер түрүндө бекитиле турган аймак бар, алар терезеде көргөзмөгө коюлган коллекциялык буюмдар сыяктуу.
Ар бир дизайнердин эң зарыл эмгек куралы болгон чыгармачылык бул жерде дагы зарыл болгон, анткени ал иш объектисинде гана эмес, процесстин өзүндө да колдонулган.
Биздин замандын продуктусу катары, долбоорлоо процессинин ортосунда башталган коомдун камалышы дагы көптөгөн милдеттерди виртуалдык түрдө жана кандайдыр бир аралаш реалдуулукта аткарууга мажбур кылды.
Албетте, бул MINI Vision Urbanaut 100% электрдик жана өркүндөтүлгөн автономдуу айдоо функцияларына ээ (рулдук дөңгөлөк жана санарип приборлор панели робот режиминде жок болот), бирок бул техникалык элементтер, алар англис бренди тарабынан белгилүү болгон эмес. толук аныктала элек.