Франсуа Гисси түзмө-түз француз. Билими боюнча инженер, Гисси бош убактысында велосипеддин ылдамдыгын рекорддорду коюуга арналган. Өткөн аптада ал ракета велосипедин тээп, 333 км/саат эң жогорку ылдамдыкты 5 секундда басып, өзүнүн рекордун койгон - буга чейинки рекорд 285 км/саат болчу.
БАЙЛАНЫШТУУ: Bloodhound SSC: 1609 км/сааттан ашуу үчүн эмне керек?
Велосипеддин сырткы көрүнүшү болбосо, жетишилген ылдамдык таң калтырбашы мүмкүн. Франсуа Гисси велосипеддин… велосипедге окшош экенин ырастап жаткандай. Педаалдар дагы эле бар (кандай максатта, мен билбейм ...) жана структуралык өзгөрүүлөр стабилдүүлүктү жогорулатуу үчүн узунураак дөңгөлөк базасы, ошол эле максат үчүн руль мамысынын ачылуучу бурчу жана, албетте, ортодо бир жерде каралат. рамкага суюк суутек перекиси (H2O2) сыяктуу иштеген ракета "илинген". Аэродинамикалык изилдөөлөр? шамал туннелдери? Эмне үчүн?!
Ал ортодо жана жарнамалык максаттарда дагы эле Ferrari F430 Scuderiaны кемсинткенге үлгүргөн, ал 510 л.с. V8 менен ракеталык велосипедге каршы эч нерсе кыла албайт!
