Бир канча убакыттан бери Евробиримдиктин көз алдында унаалардын жана мотоциклдердин ызы-чуусу ашыкча ылдамдык катары көзөмөлдөнүшү мүмкүн жана бул үчүн "ызы-чуу радар".
Унаалардан чыккан ызы-чууну көзөмөлдөө системасын изилдөөгө эң көп берилген өлкөлөрдүн бири Франция болуп саналат жана ызы-чууну аныктоо системалары 2019-жылдан бери Парижде орнотулган.
Азырынча иш жүзүндө иштебей турган бул системалар Франциянын борборунда гана эмес, Ниццада, Лиондо, Брондо жана Париждин чет жакасындагы Руэль-Мальмесон жана Вильнев-ле-Руи шаарларында да ишке кирүүгө аз калды.
Бул системалар ылдамдык камералары сыяктуу иштейт жана уруксат берилгенден жогору ызы-чуунун деңгээли аныкталганда эреже бузган унааны сүрөткө тартып алат.
чаралардын артында мыйзам
№ 540/2014 Жобо күйүүчү кыймылдаткычы бар унаалардын "ызы-чуу кууп чыгышынын" өзөгүн түзөт, ал мотор унааларынын ызы-чуу деңгээлине жана алмаштыруучу үн өчүргүч системаларына тиешелүү бардык нерсе менен алектенет.
Бул темага арналган макалада биз сизге бир нече убакыт мурун түшүндүргөндөй, № 540/2014 Жобо жеңил жана оор жүк ташуучу унаалар чыгара турган ызы-чуунун чектөөлөрүн гана белгилебестен, ызы-чууну өлчөө үчүн сыноо методологияларын да аныктайт. Ал эми шиналар 661/2009 жобосунда каралган ызы-чуу чегине ээ.
"Радар" ызы-чуу болгон учурда, анын негизги багыты, негизинен, соргуч системалары тарабынан чыгарылган үн болот, ал көп учурда өзгөртүүлөргө дуушар болгон компонент, эгерде бул "радарлар" жайылса, бир топ кымбатка баштайт. .
Дагы эле жактырууну күтүп, бул системалар 2022 жана 2023-жылдардын ортосунда "ишке киришет" деп болжолдонууда.
Булак: Motomais.