Европалык Айлана-чөйрөнү коргоо агенттиги жарыялаган сандарга ылайык, Европада жана Улуу Британияда катталган жаңы унаалардын орточо CO2 эмиссиясы экинчи жыл катары менен өстү.
Ошентип, 2018-жылы сатылган унаалардын орточо CO2 эмиссиясы болгон 120,8 г/км , бул көрсөткүч 2017-жылы катталгандан 2 граммга жогору.
Бул 16 жыл катары менен Европада сатылган жаңы унаалардын орточо CO2 эмиссиясы төмөндөө бергенден кийин болду, 2000-жылы катталган 172,1 г/кмден 2016-жылы катталган 118,1 г/кмге чейин, ушул убакка чейин эң төмөнкү көрсөткүчкө жетти.
Мейли, менен 2020-жылга карата эмиссиянын максаты 95 г/км , эгерде эмиссияларды азайтуу жана белгиленген максаттарга жетишүү үчүн мындан ары эч кандай аракеттер көрүлбөсө, чоң айып пул салуу коркунучу дагы эле бар.
Бул өсүштүн себептери
Евробиримдикте сатылган жаңы унаалардын орточо абага газынын көбөйүшүнүн себеби, кызыгы, дизелдик кыймылдаткычы бар моделдердин сатылышынын төмөндөшү менен шартталган, бул бензин сатуунун көбөйүшүнө алып келген Dizelgate деп аталган газ чыгаруу чатагынын кесепети. унаалар..Биздин баракчага жазылыңыз
Сизге түшүнүк берүү үчүн, 2018-жылы ЕБде жаңы унаалардын 60%ы бензин, 36%ы дизель майы болгон. Эквиваленттүү унаага салыштырмалуу көбүрөөк керектөөчү жана ошондуктан көбүрөөк СО2 бөлүп чыгаруучу транспорттун түрү болгон SUV/Crossoverдин өсүп келе жаткан ийгилиги орточо эмиссиянын кыскарышына терс таасирин тийгизет.
Бул эсептөөдө электр же аз эмиссиялуу моделдерди сатуунун оң таасирине келсек, Еврокомиссиянын маалыматы боюнча, 2017-жылга салыштырмалуу 2018-жылы унаанын бул түрүн сатуу көбөйгөн. бирок бул дүйнөлүк сатуунун 2% гана түзгөн.
Европа Биримдигинин позициясы
Европада сатылган унаалардын орточо газ чыгарууларынын көбөйүшүнө туш болуп, Еврокомиссия "Өндүрүүчүлөр өздөрүнүн диапазондорунун жана парктарынын натыйжалуулугун жогорулатууга жана электр же аз эмиссиялуу унааларды жайылтууну тездетүүгө туура келет" деп билдирди.
Автоунаа базары Ковид-19 пандемиясынан улам болуп көрбөгөндөй кризиске туш болгон бир жылда, бренддер Европа Биримдиги тарабынан позициянын бул катаалдашуусуна кандай реакция жасаарын көрүш керек.