Smart сентябрь айында Германиянын Мюнхен автосалонунда көрсөтүлө турган электр жол тандабас прототипинин дагы бир расмий тизерин көрсөттү.
Сүрөттү Даймлердин Дизайн директору Горден Вагенер (анын Instagram аккаунтунда) чыгарган жана ал көп көрүнбөсө да, бул B сегментиндеги сунушта футуристтик үлгү, схема менен чатырды камтый турганын көрүүгө мүмкүнчүлүк берет. эки түстүү тышкы жана С мамысында Smart логотиби менен.
Бирок, эгерде биз мурунку эскиздерге таянсак, анда биз HX11 коддук аты менен белгилүү болгон Smart компаниясынын бул жол тандабасынын чоң дөңгөлөктөрү, чатыры бар жана абдан булчуң сүрөтү бар экенин түшүнөбүз.
Болжол менен 4 метр узундуктагы бул B-SUV тарыхтагы эң чоң Smart болот жана Geelyдин жаңы SEA модулдук платформасында курулат, ал келечекте Volvo моделдеринде да колдонулат.
Мындан тышкары, бул Mercedes-Benz/Geely биргелешкен ишканасынын алкагында курулган биринчи Smart болот жана Кытайда курулат, андан бул модель 272 даананын артына орнотулган электр кыймылдаткычы аркылуу "анимацияланышы мүмкүн" деген маалымат пайда болот. л.г. (200 кВт) жана 70 кВт саат литий-иондук аккумулятор менен иштейт, бул Кытайдын NEDC циклине ылайык, 500 кмден ашык автономияга мүмкүндүк берет.
Эсиңизде болсун, Mercedes-Benz бул моделдин дизайны үчүн гана жооптуу болот, аны иштеп чыгуу (жана жогоруда айтылгандай өндүрүш) кытайлык Geely компаниясына жүктөлөт.
Бул прототиптин дебюту келерки жылдын сентябрына пландаштырылган болсо да, Германияда бул жол тандабастын коммерциялык ишке киргизилиши 2022-жылдын аягында гана болот.