Жеңген командада сиз кыймылдабайсыз (көп). Бул немец брендинин реконструкциялоодо жасаган жүйөсү болду окшойт Audi R8 . Үй-бүлөнүн сезимин жана эң негизгиси моторун сактап калуу үчүн, суперкарды сыртынан жаңылоо кылдат болгон жок.
Ушактар RS5тин эгиз турбо V6 да Audi R8де орун табаарын көрсөткөн, бирок шакек бренди кичирейтүү азгырыгына алдырбай, атмосфералык V10ду азыркыга чейин эки версияда сактап калууну чечкен.
Бул оңдоп-түзөөдө R8 агрессивдүү көрүнүшү менен пайда болуп, чоңураак алдыңкы торду жана чоң диффузордун коштоосунда жаңы торду алган. Audi R8 R8 LMS GT3 тетиктеринин 50% га жакынын ээлейт жана бренд боюнча, атаандаштык моделине эң жакын өндүрүш унаасы деп ырастайт.
Механика жагынан Audi табигый аспирацияланган V10дон көбүрөөк күч ала алды. Ошентип, базалык версияда, 5,2 л V10 570 л.с. (мурунку 540 л.с. салыштырганда) жана 550 Нм момент бере баштады.Бул баалуулуктар R8ге 0дөн 100 км/саатка 3,4 гана ылдамдатууга мүмкүндүк берет. с ( Spyder үчүн 3,5 сек) жана максималдуу ылдамдыгы 324 км/саатка жетет (Syder үчүн 322 км/саат).
Кош бол, R8 Plus! Салам R8 Performance quattro
Күчтүү версия дагы бир нече чаңды алды жана азыр 620 л.с. (мурдагы 610 л.с. ордуна) ээ, ал эми момент 580 Нм (мурунку версияга караганда 20 Нм көбүрөөк) болгон, бул 0дөн 100 кмге чейин жүрүүгө мүмкүндүк берет. /саат 3,1 сек (Spyder 3,2 секунд талап кылынат) жана 331 км/саат жетет (Spyder 329 км/саат жетет).
Жолдо Audi R8 Plus белгиден тажаган жана анын суперкарынын жогорку версиясын өзгөртүү керек деп чечкен. R8 аткаруу quattro.
Күчтүн көбөйүшүнөн тышкары, Audi ошондой эле туруктуулукту жана тактыкты жогорулатуу үчүн суспензияны өзгөрттү, бренд боюнча бардыгы. Немис бренди да айдоо режимдерин карап чыгуу үчүн оңдоп-түзөөдөн пайдаланып, төрт шакекчелүү бренд төрт режимдин (Comfort, Auto, Dynamic жана Individual) ортосундагы айырмачылыкты айкыныраак кылганын айтты. Бул жакшыртуудан тышкары, күчтүү версия дагы кургак, нымдуу жана кар шарттарына үч жаңы кошумча программаларды алды.
Бул жерде биздин жаңылыктар баракчасына жазылыңыз
Качан келет
Жаңыланган R8 стандарттуу түрдө 19 дюймдук дөңгөлөктөр менен жабдылган, 20 дюймдук дөңгөлөктөрү бар (албетте, вариант катары) спорттук шиналар менен жабдылган рынокко чыгат. Жаңыланган Audi R8 2019-жылдын биринчи кварталында стенддерге келиши күтүлүүдө , жаңыланган немис супер спорт унаасынын баасын азырынча билбейт.
Биздин Youtube каналыбызга жазылыңыз.