Европарламент жаңы эле калктуу конуштарда жана Европа Биримдигинде (ЕБ) көптөгөн велосипедчилер менен ылдамдыкты 30 км/саат чектөөнү, коопсуз жолдорду жана мас абалында айдоо үчүн нөлдүк сабырдуулукту сунуштады.
6-октябрда Страсбургда (Франция) өткөн пленардык сессияда жактырылган докладда 615 макул жана 24 гана каршы добуш (48 калыс болгон) менен Европарламенттин депутаттары ЕБде жол коопсуздугун жогорулатууга багытталган сунуштарды беришти. 2050-жылга чейин коомдук мейкиндикте жол кырсыктарын нөлгө жеткирүү максаты.
"2010-2020-жылдар аралыгында жол кырсыгынан каза болгондордун санын эки эсе кыскартуу максаты аткарылган жок", - деп нааразы болгон Европа ассамблеясы 2050-жылга чейин белгиленген бул максаттын натыйжасы башкача болушу үчүн чараларды сунуштап жатат.
Акыркы он жылда Европа жолдорунда каза болгондордун саны 36% га азайды, бул ЕБ белгилеген 50% көрсөткүчтөн төмөн. Бир гана Греция (54%) пландан ашты, андан кийин Хорватия (44%), Испания (44%), Португалия (43%), Италия (42%) жана Словения (42%), апрель айында жарыяланган маалыматтарга ылайык.
2020-жылы эң коопсуз жолдор Швецияда болгон (миллион кишиге 18 адам өлүмү), ал эми Румынияда (85/миллион) жол кырсыктарынын эң жогорку көрсөткүчү болгон. Евробиримдиктин орточо көрсөткүчү 2020-жылы 42/миллионду түздү, Португалия 52/миллион менен европалык орточо көрсөткүчтөн жогору.
30 км/саат ылдамдык чеги
Негизги багыттардын бири - бул турак жайларда ашыкча ылдамдыкка байланыштуу жана велосипедчилер менен жөө жүргүнчүлөрдүн саны көп, бул фактор, отчетко ылайык, өлүмгө алып келген жол кырсыктарынын 30%га жакынына "жооптуу".
Ушуга байланыштуу жана бул пайызды азайтуу үчүн, Европарламент Европа Комиссиясынан Евробиримдикке мүчө мамлекеттерге жолдун бардык түрлөрү үчүн коопсуз ылдамдыкты чектөөнү, мисалы, турак жайларда 30 км/саат максималдуу ылдамдыкты колдонууну сунуш кылууну суранат. велосипедчилер жана жөө жүргүнчүлөр көп болгон аймактар».
Ичкиликке нөлдүк толеранттуулук
Европарламенттин депутаттары ошондой эле Еврокомиссияны кандагы спирттин максималдуу деңгээли боюнча сунуштарды карап чыгууга чакырышууда. Максаты – сунуштарга “мас абалында айдоо лимиттерине карата нөлдүк толеранттуулукту алдын ала караган негизди” киргизүү.Алкоголдук ичимдиктер жол кырсыгынан каза болгондордун жалпы санынын 25%га жакынын түзөрү болжолдонууда.
коопсуз унаалар
Европарламент ошондой эле айдоочулардын мобилдик жана электрондук түзүлүштөрүн айдоо учурунда алаксытууларды азайтуу үчүн «коопсуз айдоо режими» менен жабдуу талабын киргизүүнү талап кылат.
Европа ассамблеясы ошондой эле мүчө мамлекеттерге салыктык жеңилдиктерди камсыз кылууну жана жеке камсыздандыруучулар эң жогорку коопсуздук стандарттары бар транспорт каражаттарын сатып алуу жана пайдалануу үчүн жагымдуу унааларды камсыздандыруу схемаларын сунуштоосун сунуштайт.