Жаңынын алты цилиндрлүү мушкеринен Porsche 911 GT3 бардыгы «даттанбай» талап кылынат. Бул, бардык максаттар жана максаттар үчүн, эки компоненттен тышкары: 911 GT3 Cups колдонгон кыймылдаткыч: чыгаруу системасы жана электрондук башкаруу блогу.
9000 айн / мүнөткө чейин каз, 510 л.к. 8400 айн / мүнөткө чейин жетет жана бардык кыянаттыктарга туруштук берүү үчүн ал кеңири сыналган: сыноо стендинде 22 000 саат сарпталган. Көптөр аларды жарыш темпинде, ар кандай схемаларда колдонууну симуляциялашкан - бул ушуну менен эле токтоп калган жок ...
Түбөлүк алты цилиндрлүү мушкердин чыдамкайлыгын сынап көрүү үчүн, Porsche 911 GT3 унаасын Италиядагы Нардонун (менчик) ылдамдык рингине алып барды жана өзүнө эң чоң сыноону койду: 5000 км алыстыкта 300 км/саат ылдамдыкта, май куюу үчүн гана токтойт.
Тез эсептеп көрсөк, жаңы Porsche 911 GT3 17 сааттан ашык убакытты түздү. Кыйынчылыкты жеңдиңизби? Албетте, эч кандай жүрөктүн кагышы "иштей албай калган" деген жазуу жок.
Бул сыноонун ийгилиги үчүн, дейт Porsche, мотордун майлоочу майлоочу майлоочу кургак чептин жардамы менен чоң салым кошкон. Ал ошондой эле майдын резервуарга мүмкүн болушунча тез жана эффективдүү багытталышын камсыз кылган жети соргуч баскычка ээ.
"Муздак баштоо" жөнүндө. Дүйшөмбүдөн жумага чейин Razão Automóvelде эртең мененки саат 8:30да "Муздак старт" бар. Кофеңизден ууртап жатканыңызда же күндү баштоого кайраттанып жатканыңызда, кызыктуу фактылар, тарыхый фактылар жана автомобиль дүйнөсүндөгү актуалдуу видеолор менен кабардар болуңуз. Бардыгы 200 сөздөн кем эмес.