Renault жана Daimler ортосундагы өнөктөштүк, бул жеткирүү кепилденген 1,5 дСи биринчиден экинчиге чейин ушул айда бүтүшү керек, француз L'Argus, биз 2021 диапазонун (MY2021) А классынын, В классынын жана CLA менен таанышканыбызда.
Renaultтун популярдуу 1,5 dCi мындан ары Mercedes-Benz A-Class, B-Class жана CLAнын 180 d версияларын иштетпейт, бирок бир нече Renault, Dacia жана Nissanда өзгөчөлөнгөнүн улантат.
Галлик тетрацилиндринин ордуна бизде Diesel OM 654q версиясы болот, Mercedes-Benzдин саптык төрт цилиндрлүү блогу, сыйымдуулугу 2,0 л, биз буга чейин 200 d жана 220 d версияларынан билебиз.
Бир топ убакыттан бери күтүлүп жаткан өзгөрүү. А классы, В классы жана CLA сыяктуу эле ТИМ базасын колдонгон GLB биринчилерден болуп 1,5 dCi менен бөлүштүрдү, анын 180 d версиясы буга чейин 2,0 л блогу, OM 654q тарабынан тейленген. Жана ошол эле жаңы GLA менен дагы болду.
Кокустан, 2.0 Dieselдин бул жаңы версиясы GLB жана GLAдагы 1,5 dCi сыяктуу эле 116 л.с., бирок 500 см3 дан ашык болушу менен ал көбүрөөк жеткиликтүүлүктү убада кылат.
Биздин баракчага жазылыңыз
Ошондой эле француз басылмасынын айтымында, Mercedes-Benzдеги 1,5 dCi - же Mercedes-Benz тилинде OM 608 - 1,5 dCi менен байланышкан Getrag жети ылдамдыктагы кош муфталуу редуктор дагы жаңысы менен эскирип калат. Даймлердин өзүнөн сегиз ылдамдык (8G-DCT).
аларды мындан ары конфигурациялай албайсыз
Бул өзгөрүүнү ырастоо үчүн, А классынын, В классынын жана CLAнын 180 d версиялары конфигурациялоо үчүн бренддин веб-сайтында мындан ары жеткиликтүү эмес.L'Argus айтымында, бир өзгөчөлүк бар. Келечектеги Mercedes-Benz Citan, ал мындан ары да Renault Kangooден чыгарыла турган жана жүргүнчүлөр T-Class (2022) деп жарыяланган версиясы 1,5 dCi кызматтарынан пайдалана бериши керек.
Бирок, жүргүнчүлөрдү ташуучу унааларга карата биз (кичинекей) доордун аягы деп айта алабыз.
Жана 1.33 бензин кыймылдаткычы да ташталат?
Жок. Эмне үчүн түшүнүү оңой. Renault кыймылдаткычы болгон 1,5 dCiден айырмаланып, 1,33 Turbo Daimler жана Renault жана Nissan (Альянстагы өнөктөштөр) ортосунда нөлдөн баштап иштелип чыккан кыймылдаткыч болгон, ошондуктан кыймылдаткыч бардыгына таандык.