2016-жылы ишке киргизилген Kia Niro бул түштүк кореялык брендден үч түрдүү деңгээлде толугу менен электрлештирилген кыймылдаткычтардын диапазонуна чоң инвестиция салган биринчи модель болду: гибриддик, плагин гибриддик жана 100% электрдик.
Сыноолордо көчөдө "кармалган" жана 2022-жылы бизге жетиши керек болгон моделдин экинчи мууну (ушул жылдын аягында ачылат окшойт) ошол эле стратегияны сактап, ошондой эле өз алдынча башкарууну улантат. формат кроссовер.
Бирок, анын кинематографиялык чынжырларынын ар бири жөнүндө атайын жана расмий түрдө эч нерсе белгилүү эмес.
Kia HabaNiro, 2019
көбүрөөк экспрессивдүү
2019-жылдагы HabaNiro концепциясынын шыктандыруусу менен жасалган дизайны олуттуу өзгөрүүнү убада кылган нерсе. "графика" (мисалы, жүзү) өндүрүш моделинде жаңыртылган.
Так жүзүнөн тышкары, акыркы 10-15 жылдан бери Kia үлгүсүндөгү "жолборс мурун" (жолборс мурун) жок (биз аны биринчи жолу 2007-жылы Ки концепциясында көргөнбүз), камуфляжга карабастан сыноо прототиптери, алар ошондой эле ага бир кыйла динамикалуу поза берет бир кыйла жантайыңкы C-тиричилигин көрсөтөт.
Сырткы дизайн биз EV6 электромобилинде тапкан чечимге окшош арткы жапкыч (арткы терезенин асты) менен аяктаган.
Бул шпиондук сүрөттөрдө келечектеги Киа Ниронун ички жасалгасын да көрүүгө мүмкүн болду, ал азыркыдан бир топ айырмаланып турат. Өнөр жайда норма болуп калгандай, ал эки экрандын болушу менен үстөмдүк кылат жана биз тактилдик беттерди да көрө алабыз.
Ошого карабастан, борбордук консолдогу физикалык баскычтарды көрүүгө болот, алар учурдагы Niroдо болгондой тегерек форманы жана кең көлөмдү сактаган берүү буйругун баса белгилейт.